焦点一
没有购买涉水险 如何得到合理赔付？
车险条款中明确提到，“保险车辆因遭水淹或者是涉水行驶导致的发动机损坏”属于免责范围。按照一般规律，如果车辆在水中浸泡时间超过10小时，就算不启动发动机，发动机也需要进行排水、更换机油处理，相关费用在2000元以上。这些费用能不能得到保险公司的赔付？这是目前车主最为关心的问题，很多车主均表示，去年多家保险公司曾经在不同时间段停止出售涉水险，因此并没有购买这个险种，担心这方面的损失得不到赔付。
记者采访多个车行获悉，车主如果没有购买涉水险，那么车辆在水中启动发动机所引起的损失，肯定得不到赔偿，不过保险公司并没有明确表示，会不会为发动机的清洗费用埋单，车行的理赔人员对此的看法也是分成两派。但有东风日产车行老总向记者透露，人保财险已经明确对该车行表示，不赔偿这方面的费用，而平安财险、太保财险则愿意为车主承担几百元的清洗费用。
焦点二
停车场与保险公司该如何分担责任？
此次暴雨袭城，广州多个停车场被淹，令得车主损失惨重。小区的物业管理没有保管好车主的车辆，使得车辆被浸，依据民法通则规定，小区物业管理方违反了合同义务；而由于车主已经为车辆投保了商业车险，根据《合同法》、《保险法》与车险条款，保险公司应该依照合同约定赔偿杨先生的损失。因此车主可以向双方追讨损失。那么，停车场与保险公司如何承担事故责任？这是车主关心的又一问题，有小区受害车主甚至为了抗议物业公司的不作为而结群堵路。
但是记者综合多方情况了解到，目前各保险公司并没有就此事表态。有长安福特车行负责理赔的人员告诉记者，按照惯例这种事故有两种处理方式，一是保险公司可以先行垫付维修费用，再代为向停车场索赔；二是保险公司按比例赔偿车主的损失 之 后 ，车 主 再 跟 停 车 场“ 算账”。但此次暴雨涉及的车辆众多，而汪书记又希望保险公司能按照“该赔的必须赔，可赔可不赔的也要赔”的原则进行赔偿，因此目前不好对两者的赔付系数进行判断。
焦点三
赔款预付机制会不会启动？
“我的车辆被泡了一天一夜，损失在8万元以上。我一时怎么拿得出这样一笔费用呢？”在采访中，迈腾车主黄先生对高昂的维修费用感到揪心，而记者了解到，在去年“赔款支付全额转账”制度出台时，就考虑到这种情况的存在，保监局要求保险公司建立完善的赔款预先支付机制。对事故责任、保险责任及定损金额确定的保险赔案，经被保险人提出预付申请，保险公司应当在3个工作日内先行向被保险人预付不低于定损金额50%的赔款。即使对于定损金额不能确定的，保险公司也应依照《保险法》第二十五条等有关法律法规先予支付。但是综合保险公司以及车行反馈的信息，在处理水浸车时，保险公司还没有启动赔款预付机制。不过有保险公司内部人员告诉记者，目前有保险公司内部在协商为涉水车赔付开通特别通道，到时车辆的维修费用可能会由车行先行垫付，无须车主埋单。而多个经销商表示难以接受这种方案，原因是这种付款方式将会把风险转给车行，万一保险公司在事故后拖欠修车费用，那么车行会蒙受巨大损失。
