上次推荐了二三级城市适合的8万元合资车型，网友普遍反映里面有些车型太老、太贵了。这次就换个角度，推荐一下5万元左右的车型。这次推荐的车型都是比较新的车型，而且这个价格区间自主品牌占了大部分，多数都是新车型。
在这个价格区间大部分车型是两厢微型车，普遍特点是排量在1.0L左右，油耗低、车身轻，十分的环保省油。在二三线城市虽然没有像大都市那样的严重拥堵和车位紧张，但是随着车辆数量的膨胀，依然存在一定程度上的拥堵。小型车最大的优势就是在城市中可以非常随意的驾驶，没有尾大不掉的担心，即是大型车要左顾右盼的拥挤路段，小型车依然可以如鱼得水。我认为这种随性的驾车体验除了小型车以外车型都无法体会到的。本次推荐的车型包括合资和自主两部分，选取了其中比较有代表性的车型推荐。
合资篇：
虽然5万元以下的价格空间几乎是自主品牌的天下，但是我还是发现了两款比较经典的合资车型。对于二三线城市而言，合资车型的优势在于相对成熟广泛的售后体系能给带来更便利的维修保养。
长安铃木-新奥拓(配置 图库 口碑 论坛) 售价：4.49万-5.89万元
在这里我们看到了一款铃木的微车，毕竟是开发小车的先驱，铃木在日本国内算是几大微型车供应商之一。此外我想车迷们恐怕没人不知道铃木“隼”这款经典摩托吧？正是凭借深厚的摩托车制造经验，铃木的小排量发动机实力深厚。相比在日本国内发售的小车，铃木在中国市场投入并不大，但是这其中就包括在中国家喻户晓的小车奥拓。
奥拓在中国是和老三样齐名的小车，如今新奥拓的入市给这个车型带来了焕然一新的感觉。圆润的造型一改老车方正的形象。新的1.0L发动机在同排量型号中算是上等，驾驶起来的感觉灵敏。而悬挂操控方面虽然不能摆脱前麦后扭的格局，不过柔韧的悬挂还是提供了不错的侧向支撑，弯道中不会太飘忽。
基本参数：
| 车型 | 1.0L舒适型MT | 1.0L豪华型MT | 1.0L豪华型AT |
| 售价(万元) | 4.49 | 4.99 | 5.89 |
| 功率(Kw) | 52/6200 | ||
| 扭矩(Nm) | 92/2500-3500 | ||
| 气缸数 | 3个 | ||
| 长/宽/高(mm) | 3500/1600/1470 | ||
| 轴距(mm) | 2360 | ||
| 变速箱 | 5速手动 | 4速自动 | |
| 轮胎规格 | 155/65R14 | ||
| 油耗(L) | 3.9 | ||
