主持人梁洪：行。你的观点我们了解了，两位可以发表一下自己的观点，你们说这些车，对于听众很熟了，CRV我们还说吗？新的CRV上来了，不知道你们两本杂志说了没有。

　　秦明华：与老的基本没有太大的变化，外观上有小的改变。

　　主持人梁洪：您觉得第一眼与现在满大街的CRV可以看出来吗？

　　秦明华：不行的。

　　靳军：如果不是非常熟悉的话很难的。

　　秦明华：得告诉你那个地方做了调整，才知道，我们经常接触这些车，第一眼看到也不会觉得是新的。

　　主持人梁洪：他还说新的。

　　靳军：这一代的CRV是很成功的，一眼看上去是新的，这是畅销的亮点，许多的用户是传统轿车的用户，既有轿车的精致感，又有多功能车的舒适型，才选择了这个。

　　主持人梁洪：从媒体的观点来看没有任何地方是新的吗。

　　秦明华：除了内饰小的变化，内在没有变化，都是2.4的发动机，应该是六速手动和五档自动的，本质上没有太大的变化，但是这个很成功，这几年在SUV车型里面一直是冠军。

　　靳军：这个车在换代的中期，在壮年时期。

　　主持人梁洪：卖的太多了。

　　秦明华：其实设计太成功了，没有必要做大的调整。

　　主持人梁洪：我们一直以来有这样的观点，如果是居家过日子，买车图踏实，如果是两小年轻，完全在创业阶段，没有太多的顾虑，要彰显个性是另外一码事，对于你们来说是前者。

　　邬浩：但是个性也不能扔。

　　主持人梁洪：男的一般都是这样的，一说这个都不愿意认可。

　　邬浩：买宝来的时候觉得有个性，一年之后心理就有一点别扭，所以想别再抽筋了。

　　主持人梁洪：我们按照这个思路，CRV绝对可以侯选，因为市场的超级成功应征这个车的成功，我们说另外的车，途欢怎么样，这个星期六在深圳有上市的活动，许多的媒体记者也会去，对于专业杂志记者已经试过，说一下吧？

　　靳军：这个车是上海大众的一款针对中国市场，中国消费习惯进行一个本土化改造比较先进的大众车型，相对原装的进口车有一些主要的改变，主要是外观，中国的消费者很关注外观的感觉，他的前脸，前后端都进行了很大的改进，另外还有一个最重要的改进即加长了，这样创造一个非常宽大的后排空间，后排座椅也可以前后移动，给乘坐后排的消费者提供非常舒适的环境。还有一个特点，其先进的装备在同级别SUV车里面最全的，包括大众一些传统的优势，像涡轮增压发动机，这代表了发动机发展趋势的产品，另外还有一个是六档的自动变速器，另外舒适型的装备包括全景天窗，这是许多消费者非常喜欢的装备，对多功能车来讲也是很大的亮点。

　　而且这个车保持德国大众严谨的工艺和激光焊接的安全性等，都有其长处，这个车型受到消费者关注是不意外的。合资品牌原来一直被日系和韩系垄断的，像欧系合资的紧凑型SUV基本没有。现在其的尺寸已经超过紧凑型SUV级别，其定位严格来讲还是在这个范围，所以这个车型在各个方面都有很好的亮点。

　　主持人梁洪：我们说多少钱吧，这太重要了？

　　靳军：具体的价格看26号上市之后厂家的具体公布价格，经销商顶配30万左右。

　　主持人梁洪：我听坊间流传24.98万起。

　　靳军：比CRV贵一些，大众的车从做工和用料方面更厚重一些。

　　邬浩：日系车两驱版是19万到20万。

　　主持人梁洪：大象你对途欢的印象评价？

　　邬浩：印象还是相当不错的。我看过日系，有的日系不排斥，毕竟用了八年的德系，进去以后觉得这个车熟，我觉得德系车的特点，看照片不像实际车好看，看照片和内饰特别丑的，但是坐到车里还是觉得蛮精致的。我觉得比较满意。

　　主持人梁洪：亲切感扑面而来。

　　邬浩：对。日系车有自己的特点，很细腻，入味，但是感觉是没有接触过的感觉。

　　主持人梁洪：你不想尝一下鲜吗？

　　邬浩：也有这个想法。

　　主持人梁洪：人生在世几十年，我们老吃一道菜，要吃各种品位。

　　邬浩：对。

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