上市时间：2009年7月22日
市场表现：一月销量4003台 二月销量2383台 合计6386台
单从绝对数据看，风神S30(配置 图库 口碑 论坛)每月三四千台的销量并不算什么。不过对于东风自主乘用车真正意义上的首款自主车型来说，风神S30在渠道、品牌推广等各方面还未完备的情况下获得这样的销售数据，还是颇值得肯定的。它目前的市场表现，至少打消了过去人们对于风神品牌的担心，也为东风进一步做强自己的品牌树立了信心。
从技术上看，风神S30集中体现了华系车借鉴与创新精神，历时4年研发，借鉴欧日遭车理念，吸纳欧洲成熟底盘技术，并在德国资深底盘设计和调校大师的技术支持下，由东风汽车技术中心联手享誉全球的著名汽车设计大师乔治亚罗领导的IDG倾力打造。应该说，东风对这款产品的综合定位，还是很成功的。
风神S30强调对先进成熟技术和品质的兼顾。动力系统搭载法国PSA公司生产的1.6升发动机和五档手动变速器，并采用世界先进的BOSCH电喷技术，在实现磅礴动力和强大低速扭矩输出的同时，充分释放每滴燃油能量。自动档则搭载日本爱信公司Step-gate 4挡自动变速器，该自动变速箱技术成熟，能够自动学习并记忆驾驶员驾驶习惯，随时提供期望的换档模式。
风神S30采用四轮独立悬挂式底盘系统。风神S30底盘由德国资深底盘大师和东风底盘专家通力合作，以中国用户的消费需求为原点设计，突破了欧系车与日系车的固有界限，在更高的技术层面上将两者优势有机融合，使风神S30既有欧系车的优良操控性能，又兼具日系车的舒适驾乘感受，实现“舒心驾乘(Pleasant)”与“激情操控(Passion)”的融合统一。
尤其值得一提的是，东风对这款车的设计令人惊喜，不仅大气的外观和不错的内饰得到了市场的认同，而且大的轴距空间，却让它具备更好的实用性。其实对于这个级别的家用车来说，大家最关注的地方，风神S30做得都不错，因此它得到市场认同也就毫不奇怪了。
作为起步车型，东风采用成熟平台的做法无可厚非。不过作为国内的一线大厂，我们则更希望它能够推出定位更高的产品来。至少老对手一汽和上汽在这方面都做得不错，东风为什么不行呢？因此我们在认同风神S30的同时，也希望它能够推出更好、更先进的后续产品。作者：天蝎座张居正
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