主持人十一：好。你看一水高兴的。
一水：但我觉得好像比空间有点，不是说欺负人啊，我觉得有点不公平。
主持人怡静：哟，乐意比，还先摆姿态，对受不了这种。
一水：毕竟轴距差了十厘米，一个2.58米，一个2.68米。
主持人怡静：意思就是你们家英朗轴距也长不少呢。
一水：这也就是丁磊在接受采访的时候，包括他也跟我说到了，英朗的确在这个范畴当中，它是没有直接竞争对手的，所以这句话，我是比较认同的，但是实际上大家都把它和高尔夫61.4C那款车型来进行比较嘛，所以还是比较一下吧。空间表现上，高尔夫6我觉得做得已经不错了，但是实际上英朗在这个价格区间，就是说，咱们所说的紧凑型的叫动感车型当中，小钢炮当中，空间算更好的。
主持人怡静：基本上同级笑傲了呗。
一水：也不能说同级笑傲，但是至少做得是相当不错的。因为现在A级车还有2.7米的呢，然后新出的408还有2.71米的呢，对吧？
主持人怡静：现在大家在轴距上，中国人造车还是想着越大越好，这个陈浩同学，好像没什么可反驳的，是吧？你还有什么想激励为高尔夫6加分的吗？
陈浩：轴距并不能体现车内的乘坐空间，因为它是车身底盘的因素，而车内真正的乘坐空间还要看车内实际坐后排的真正乘坐驾驶感，这两款车我都在后排乘坐过，高尔夫6的后排，我曾经坐过一个实验，就是前排如果坐一个身高1.78的人，后面坐一个身高1.83米的人，他的腿部空间虽然说不是很富余，但是足够还是能够塞下三个指头的。就是说两个人都坐姿舒服的情况下，这是我们亲自做过实验的，而且英朗的后排空间，它的轴距要比高尔夫6长出十公分，但是它的后排空间并没有我想象中那么好，身高1.80米的人坐在后面，如果前面也是一个身高1.80米的人，正好它只有一拳的腿部的富余空间。
主持人十一：实际上并没有反映到它十厘米，在车内没有。
主持人怡静：但是还是不错的，还是不输高尔夫6的，你一拳的空间比三指还是多，但是没有想像得那么多。
陈浩：对，因为可能它的轴距更多用在发动机舱的容量上或者其他地方。
主持人怡静：明白了。
主持人十一：好了，所以我们还是要打分了，时间已经不多了。
主持人怡静：对，这个，你先打吧。
主持人十一：很挣扎。那我还是要打给高尔夫6，因为我觉得刚刚说到轴距，多了两个指头，好像也不足以打动我，我觉得还是它内饰的配色，包括它的质感，我还是很喜欢。
主持人怡静：我觉得这就是做很炫的内饰的有可能的隐患，就是未必大家能够喜欢，虽然其实从内饰的风格来说，我并没有很喜欢高尔夫6，尤其那么多时间，并没有给我留下什么印象，但是我觉得材质是我很看重的，可能刚刚比较的几点当中，陈浩说到的高尔夫6的材质比英朗要好，这个可能比较打动我。所以我同意你的观点吧。
主持人十一：好，我们总结一下今天的分数。因为今天的时间，我们只能评比一下外观和内饰了。
主持人怡静：反正第一个环节，外观方面，我们都觉得英朗好一些，所以赢出半颗星，这个环节，内饰反而都觉得高尔夫6好，其实我以为会打平，因为英朗毕竟比较炫嘛，结果它这么炫，没有吸引到十一这么炫的主持人，所以我觉得。
主持人十一：我还是很在意那个质感的。
主持人怡静：所以嘛，高尔夫6在这个环节赢出一颗星，总的来说，两个环节下来，高尔夫6胜出了半颗小星星。
主持人十一：但是这是暂时的战况，那我们在明天的《车型之间》，还要来比较一下，像动力、安全，还有综合印象，到底高尔夫6是不是能继续保持它的领先状态呢？就要看明天一水的发挥了。
收音机边的朋友，如果关注这两款车，也可以到。
主持人怡静：新浪汽车的页面上去查询一下相关的信息。
主持人十一：好了，那我们今天的节目就到这里，明天同一时间再见了。
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