驾驶操控篇

　　吉利全球鹰品牌此番推出熊猫1.0CVVT的最大卖点，也就是这款带有可变气门正时的全铝发动机，该款发动机由吉利汽车自主研制多年而成，采用了直列3缸、12气门、顶置双凸轮轴的主流型式。CVVT技术可以用来减小发动机泵气损失，提高进气速度和效率，使动力性、经济性、排放性等得到全面提高。60公里等速油耗为4.6升。

　　带有副车架的底盘也为熊猫的操控性能提供了有力的保障，坐在这样一款最大功率50KW，最大扭矩88牛米的小车上，心情也慢慢变得平静而不再焦躁，也许熊猫带给我们的就是一种安闲悠然的居家乐趣。而对于开惯了大马力车型的人们，行程较短的油门和略显迟滞的初段加速还是有些令人尴尬。漂亮的档把并没有带来干脆利落的换挡感受，较长的换挡行程和并不清晰的档位还需要驾驶者的适应和慢慢摸索。

　　熊猫1.0CVVT是熊猫家族的新成员，也是同级别微车中不可多得的环保安全之选，作为一款经济实用的代步小车还是物有所值的。

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