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Mercedes-AMG三款高性能座驾一展雄风(组图)

http://www.sina.com.cn  2009年09月21日 00:01  新浪汽车综合

  在今年的上海国际汽车展上,享誉世界的高性能品牌Mercedes-AMG将旗下三款重量级车型SL 63 AMG,SLK 55 AMG以及C 63 AMG呈现给消费者,引得无数观众驻足欣赏。9月18日,梅赛德斯-奔驰宣布这三款车型正式登陆中国市场,使得我们有了更进一步接触这三款极品座驾的机会…

  新浪汽车讯 【2009年9月19日 成都】今天,梅赛德斯-奔驰将昨天刚刚宣布上市的三款Mercedes-AMG高性能车型SL 63 AMG,SLK 55 AMG以及C 63 AMG带到成都国际赛车场,邀请全国媒体零距离体验这三款集动感与时尚,尊贵与荣耀于一身的极品座驾。

  作为两届F1世界锦标赛总冠军的得主,“芬兰飞人”哈基宁也来到了成都国际赛车场。他以Mercedes-AMG品牌大使和试驾车手的双重身份,向前来参加试驾的媒体完美诠释出AMG产品的极致性能。更加值得一提的是,中国年轻一代的人气王韩寒也以C 63 AMG首位车主的身份亮相,年仅26岁的韩寒同时也是一名职业赛车手,曾经在国内外赛场取得过诸多佳绩。而他年轻、激情、自信、富有个性的特质更恰如其分的彰显出C 63 AMG车主的气质。  

AMG 品牌大使 哈基宁和C 63 AMG首位车主、作家韩寒
AMG 品牌大使 哈基宁和C 63 AMG首位车主、作家韩寒

  在大多数人的印象中,Mercedes-AMG意味着力量与激情的结合体。而其独特的“一人一机”专属打造理念,以及对极致性能与品质不懈追求,通过持续创新的科技、创造性的外观设计以及卓越的性能表现使得SL 63 AMG,SLK 55 AMG和C 63 AMG在世界范围内取得了广泛的认可,成为无数热爱驾驭激情的消费者的梦想座驾。成都国际赛车场作为国际汽联认证的标准GP2赛道,极富挑战性。选择这条赛道作为试驾场地,则以最直接和恰当的方式将AMG产品的运动本色展露无余。平直的高速直道,陡峭的U型弯,再加上令人血脉喷张的连续弯道,让试驾者亲身感受到了SL 63 AMG,SLK 55 AMG和C 63 AMG无与伦比的加速能力、制动性能、精准的转向以及出色的底盘悬挂。而当你有机会让前F1冠军哈基宁带你风驰电掣般完成一圈HOT LAP体验后,心跳加速的同时也不禁慨叹这三款极品座驾的极致魅力。  

由左至右: AMG 中国品牌总监白天明、新锐作家韩寒、DTM车手Benrd Maylnder
由左至右: AMG 中国品牌总监白天明、新锐作家韩寒、DTM车手Benrd Maylnder

  C 63 AMG——可日常驾驶的竞速冠军 

C 63 AMG
C 63 AMG

  继190 E 3.2 AMG、C 43 AMG、C 32 AMG和C 55 AMG之后,全新第五代C级AMG高性能轿车C 63 AMG以前所未有的装备水准而当仁不让地成为DTM德国房车大师赛的安全车,其旅行车版本的医疗车也活跃在一级方程式大奖赛的赛场上。

  作为一款与汽车赛事有着不解之缘的产品,C 63 AMG在赛道上的性能毋庸置疑。其所搭载的6.3升自然吸气V8引擎可提供高达457马力的功率与600牛米的扭矩,使其仅需4.5秒便能从静止加速到100公里时速。在成都国际赛车场的发车主直道上,如此震撼的加速性能无疑给所有试驾者留下了难以磨灭的印象。C 63 AMG所搭载的可在“C”舒适,“S”运动与“M”手动三种模式间自由切换的AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC变速箱,以及位于AMG运动型方向盘上的AMG换档拨片更让试驾者拥有了如F1赛车一样的操控感受。特别值得一提的是,C 63 AMG也是AMG车型中首款配备了降档补油功能的产品。在赛道上的180度发卡弯,此功能的优势充分展现,不仅降低了降档冲击,提升了入弯的平顺性,也大大保证了出弯速度,配合出色地底盘悬挂,使得C 63 AMG具备无与伦比的操控表现。除此之外,C 63 AMG的座椅可以使驾乘者在赛道上飞驰时得到极好的支撑和稳定,而在日常的驾驶中它又能满足驾乘者对乘坐舒适性的需求。这些表现使得C 63 AMG成为赛道中的竞速冠军的同时也能满足我们的日常驾驶需要。

  SL 63 AMG:跑车之中的极品 

SL 63 AMG
SL 63 AMG

  与C 63 AMG一样搭载6.3升V8引擎,SL 63 AMG可提供高达525马力以及630牛米的动力输出。更值得炫耀的是,著名的美国技术杂志“大众科学”将汽车领域的首个年度“Best of what’s-new Awards”最佳新成果奖项授予奔驰SL 63 AMG跑车最新搭载的AMG SPEEDSHIFT MCT 七速运动型变速箱。这款变速箱结合了手动和自动变速箱双重优势,能够不可思议地在最短时间内完成换挡。而RACE START赛车起步功能,让参与此次试驾的媒体充分体验到了平时不可能体会到的加速推背感。短短几秒钟内,由精密活塞与曲轴组装而成的高性能引擎爆发出澎湃汹涌的惊人力量,速度的指针迅速旋转,同时,驾乘者瞬间被紧紧压迫在座椅上,感受让人眩晕的临界状态。而在连续过弯时,SL 63 AMG所配备的基于ABC主动车身控制系统调教的AMG运动型悬挂充分提升了车辆的高速转向性能。再配合具有超强抓地力的运动型轮胎,让驾驶者在高速通过连续弯道时拥有充分自信。

  此外,SL 63 AMG堪称最优雅的高性能敞篷车。19英寸铝合金轮毂、AMG跑车化进排气系统、两组镀铬双排气管,这些足以让SL 63 AMG卓然出众。而独特设计的全景天窗,AIRSCARF头颈暖风系统更营造出车内温馨舒适的品位氛围,让驾驶者尽享无拘无束的驾驭体验。

  SLK 55 AMG:纯粹的驾驶乐趣 

SLK 55 AMG
SLK 55 AMG

  SLK 55 AMG拥有最令人兴奋的外型:位于发动机盖中央的V型鼻翼强烈暗示其一级方程式赛车的家族血统,而中央硕大的三叉星标徽更透露出梅赛德斯-奔驰的自信,透明灯罩下的集束式头灯和散热器横栅也提升了SLK 55 AMG的高性能跑车形象。SLK 55 AMG也是AMG家族中首辆搭载全新AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC七速变速箱的车型,而当这款驾趣十足的变速箱设定在“M”模式时,AMG独立主菜单可以显示当前档位、手动模式下的推荐档位,还可以一并显示机油温度、电瓶电压及“赛车计时器”。在此次试驾过程中,试驾者利用“赛车计时器”记录完成赛道一圈试驾所需要的时间,并统计驾驶者创造的最快圈速、平均车速、最高速度等数据,为原本刺激的试驾过程增添了更多专业竞赛元素与乐趣。

  Mercedes-AMG自1967年诞生至今,历经市场与赛场40余载的磨练,成为了当今高性能豪华车领域的标志性品牌。自2007年进入中国市场以来,凭借其无与伦比的性能,超凡脱俗的设计和独特的品牌个性在短短两年时间里取得了巨大的市场成功。随着C 63 AMG, SL 63 AMG和SLK 55 AMG的上市,Mercedes-AMG进一步丰富了其涵盖SUV,敞篷跑车,轿跑车和轿车领域的最长产品线。依靠不变的执着与无比的激情,Mercedes-AMG的辉煌将继续中国上演。

(编辑:王延东)
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