参加本次上海车展的MX-5为第三代车型的中期改款

　　新浪汽车讯 本届车展上马自达将与一汽马自达和长安马自达一同参展，旗下车型涉及了马自达进口与合资的全部车型。在开幕前夕，马自达针对上海车展参展的车型进行了简单介绍。

　　参展车型中除了前卫、时尚和科技感超强的马自达“清”概念车以外，马自达MX-5双座电动硬顶敞篷跑车也是今年马自达将引入国内市场的重要车型。

马自达(中国)企业管理有限公司董事长、执行总裁太刀挂哲

　　马自达(中国)企业管理有限公司董事长、执行总裁太刀挂哲表示这款MX-5预计将在今年6月份正式在国内上市。实际上，在2006年北京车展上，MX-5已经展出过，不过今年参加上海车展的MX-5已经是第三代车型的中期改款产品。在原有车型的基础上，对前进气格栅，大灯以及尾灯进行了升级。

　　秉承马自达Zoom Zoom的运动精神，MX-5同样是一款拥有出色动力以及操控性能的跑车。搭载MZR-2L 2.0升发动机，最大功率是118千瓦/6700，发动机处于4500-6000转之间具备线形的扭矩输出，在5000转时达到最大扭矩188牛米。 另外，6速自动变速器，配合换档拨片，能够使驾驶者体会到更多的操控乐趣。作为一款硬顶敞篷跑车，马自达为其配备了世界上首个不占用后备箱空间的电动折叠硬顶系统，并且，其敞篷打开和关闭仅需12秒。

MX-5主要配置

　　虽然MX-5将是一款非常小众的车型，不过马自达(中国)企业管理有限公司总裁兼首席运营官山田宪昭表示把MX-5引入国内销售，目前并没有一个明确的销售目标，也不急于得到积极的市场回应。引入这款车主要目的是为了树立马自达的品牌，以及传递马自达在运动方面的品牌精神。希望月销量在100-150台，随后可以逐步提升至300台/月左右。

　　另外，对于为什么马自达没有引进国内更为火爆的跨界车型CX-7，以及CX-9，太刀挂哲表示虽然现在已经注意到这类车型的热销，但是目前还没有一个具体引入上述两款跨界车的时间表。不过，马自达也在密切注意市场的情况，相信导入这两款车也是迟早的事情。