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没把握就不会造轿车 骑上虎就不怕虎

http://www.sina.com.cn  2009年03月18日 10:27  新浪汽车

青年汽车集团董事局主席庞青年

青年汽车集团董事局主席庞青年

  庞青年:我们八个车型已经把钱投进入了,我们是民营企业,我们投入的钱没有人给我补贴,不是拍拍屁股可以走了,不是今天不做了,可以到其他地方当老总。我赚的钱也不是我的,只能说有自己的控制权。

  我从小是穿草鞋出身的,吃的了苦,如果我个人开个小饭店也能生活。也有人问我,你客车做得这么好,为什么要做轿车?我认为,只要造轿车,才能促进社会进步。

  我们赚了钱不是自己的,但是责任都是要自己承担,出了事是自己的,但我们也不是傻瓜,没有把握的、没有决心的,我们不会把八个车型投入进去,也是我们对自己有信心,信心在哪里?信心来自英国莲花辉煌60年的品牌,英国莲花强大的技术团队,国内一汽大众管理团队等支持我,英国捷豹的总工程师来管我们的轿车,我觉得我们的团队绝对过硬。

  第一品牌过硬,第二人才过硬,第三:我们青年汽车集团一开始在90年代初的时候,卡车6万块钱一辆,现在三百万一辆,现在中国有没有?没有。三百万的大巴只有我们青年汽车能卖,只有我的汽车在中国将国际品牌全部赶出去,而且我们跨出国门竞争。这样来说,我们生产高端品牌车的能力是具备的。我们有捷豹、莲花等总工程师团队,还有国内高端造车的经验放在一起,我们做高质量汽车没有问题。

  另外一方面,我们投了那么多钱,到今年年底有45万的厂房全面完成,20万的设备全面完成,用来完成八个车型。我们搞45万的厂房、20万的设备,别人是不可以理解的。他们说你没有赚钱,就投入了,风险太大了。我不这么认为,我要么不干,要么就是爆炸式、轰炸式,第二个来说我们骑上虎了,下不来,绝不后退,我既然要干这个事情,就一定要干成。别人看,那么大的投资,认为我做不下去,但是,我认为自己绝对能走下去。

  从品牌的角度、技术的角度,我们自己质量控制的水平,就可以看出我们轿车的希望。而且,我们的轿车也达到了未来中国生产的品质要求。现在国内包括三十万、五十万的车都是钢铁板,但是,我们莲花的是镀锌铁合金。 

  还有莲花的发动机也是赫赫有名的,我就用了这些技术。我的全部零件都是世界名牌,都是用高水平、高质量的理念,绝对确保我在中国的制造水平不会低于现在进口的水平。

  我们的内饰是环保的,有些车型进去可能有味道,但是,我们绝对没有,我们的配套厂家都是世界500强的,今后我们还要把内饰调整一下,满足中国市场的需求,内饰的品质是公认的。

  我们的车在搞飘移等等赛车运动时不需要做任何改装,任何商品车拉出来就可以,其他品牌车不改装试试看,你一飘移就完了,我们这绝对不会。

  还有一个例子,我老家有一个记者,他买了一辆莲花的车,别人的车从司机驾驶室的位置撞过来,撞过来以后门凹进来了,但是,他说“幸好有这个车,如果没有这个车就没有命了”。

(编辑:赵文杰)
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