苏晖：咱们国家目前汽车涨价任何角度看没有这种因素，因为市场有多种因素，政策因素、管理因素、消费者的偏好等等决定。我认为影响汽车涨价的没有这种因素存在。比如说2008年上半年矿石、原材料的大幅上涨，甚至涨70%、80%，汽车都涨不了价。什么原因？三大原因：

　　一个是中国是世界上最后一块汽车消费最大的市场，国内想抢，外商也想抢。

　　第二，中国的汽车生产厂家太多，由于这几年大家都看好汽车行业发展，厂家太多，就造成生产量在一定意义上是过剩，不是供小于求，是供大于求，生产能力也非常大。如果全国就乘用车，不说商务车，乘用车开足了马力，那过剩就更严重。当然我们得从这个行业的发展上找原因。

　　第三，由于汽车市场比较好，客观来讲发展比较快，买车的需求潜力比较大。正是因为这样厂家盲目地扩点。比如北京丰田的网点有30来个，这些厂家盲目扩张网点，也造成了无序竞争、过度竞争。因此，中国在相当长的一段时间内盲目竞争、过度竞争、无序竞争是客观存在的，就不存在价格能够稳定的因素。大家不光考虑价格问题，还考虑品牌、性能、动力性、安全性、环保性，综合考虑，虽然汽车降仍然是价格问题是消费者关心的第一位，但是已经在弱化。

　　这种情况下，除非出现一种情况像CRV出现车价上升，人为控制它的供应量，需求比较大，可能出现加价行为。再就是除非中国出现整体通货膨胀，当然现在国家控制非常好，汽车也会涨价。但是这种情况在中国很难再出现通货膨胀的现象。这种情况下，汽车价格上涨没有可能。就连著名的现在全国都在收集文物，收集历史，就是老爷车现在价格都降了，没有升，尽管非常稀少。

　　延东：对消费者来说是个好消息。

　　苏晖：是个好消息。

　　主持人：照两位嘉宾的分析，车价没有底，消费者抄不了底。

　　苏晖：抄不了底。