新凯越DOHC 16V Twin-Tec发动机经过重新标定,达到欧IV排放标准,在动力输出不受任何影响的前提下,更实现了3%的油耗改善。新凯越自从上市后,销售方面一直表现不错,多次登上中级轿车销量榜的第一名。
新凯越内饰
凯越在动力单元上,并没有采用新型发动机,依然是来自欧宝公司的1.6升和1.8升发动机,最大功率78kW和88kW。这次通用集团重新调校了发动机的扭矩分布,采用了当今比较流行的“低转大扭矩”调校方式,这样更适合城市中游走。起步、超车、并线一气呵成,动力十分强劲。
凯越的轴距长达2600mm,加上设计师对内厢的巧妙布置,使凯越内部的纵深空间达到了更高一级车辆的水平,线条流畅的弧形车顶为前后排成员提供了足够的头部高度,让驾乘者远离压抑感。前座和后座,乘员之间都有着充裕的肩部和肘部空间,人们可以随意变换坐姿,消除长途旅行时可能产生的不适。
点评:上市以来新凯越月均销售超8000辆。热销原因之一就是凯越能够提供一个超级宽大舒适的空间。底盘扎实、皮实耐用也是众多车友所共识的。目前凯越在店里有2万多元的优惠,还是比较物超所值。 (王振超)
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