图为别克新君威

　　新浪汽车讯 近段时间来新一代君威在各种媒体上频繁的曝光率，相信已经令各位对它的身世有了比较清晰的了解。诞生于通用全球平台Epsilon II的新一代君威，具有和欧洲车型相近的精准操控风格，与过去传统的美系车型相比，新一代君威显然在操控性方面更具水准，并且承担了上海通用别克开拓中高档私人市场的重任。

　　不过在新一代君威之前，包括日系、德系等主打运动的中高级轿车也早已不在少数，比如锐志、迈腾等。那么作为新来者，新一代君威又该如何定价？据笔者估计，新一代君威的价格会定在20-25万元这一区间。首先，从产品科技含量及配置来看，新一代君威毫不逊色于它的竞争对手，甚至在动力操控、安全、豪华配置等方面还领先对手，因此定在个价格区间确实有理由。其次，在老君威停产之后，作为取代君威的君越车型，售价就是以20.98万元作为起始的。新一代君威作为全新作品，又具有运动性优势，其价格显然不会较大的低于君越。再者，相近排量的锐志和迈腾自动挡，定价也都在21万之上，虽然考虑到市场上已经有了不小的优惠，但对新一代君威来说，上市定于20万元之上“底气十足”。当然，从目前市场竞争态势来看，新一代君威低配车型定价低于20万，也不是没有可能，果真如此的话，那将给整个中高档市场带来一场级别不小的“地震”。

　　既然摸清了新一代君威的基本定价区间，那么我们有理由相信它将会对运动型中高级车市场造成不小的威胁。下面，笔者列举了市面上常见的几款运动性中高级车，尝试从定位、品牌优势、产品性能等方面去分析新一代君威是如何撼动这一市场的。