长短渐变蛇形绕桩
绕桩是感受车辆操控性能和训练油门与方向配合最为常见的项目。这个项目中,桩桶从间距18米逐渐缩小到15米,从加油与松油的过程需要根据桩桶随时调整,因此顺利穿桩对油门的控制至关重要。
快速通过蛇形绕桩,并非一味的加速,过快的速度反而会造成“欲速则不达”。控制车的节奏,利用油门的幅度把握车速,同时双手放在方向盘的九点和三点位置,迅速打方向。
车身每绕一个桩桶时,由于离心力,尾部会向外甩,这对车身控制来说带来了很大的问题。此时萨博的后轮随动转向技术,就能够发挥很大的作用。尽管我们驾驶的萨博95轴距较长,尾部的重量偏重,但是尾部仍然能够紧紧跟随车头,尾部甩动的幅度控制在很小的范围。这使得绕桩的操控更加得心应手。
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