本报记者 蒋敏华

　　9月10日，本报《3个月前预订的英菲尼迪提车时暴涨7.9万元》一文，对武义徐女士买车的遭遇进行了报道。9月22日，徐女士终于如愿原价提车。

　　今年5月，徐女士向杭州九和英菲尼迪4S店预订了一辆英菲尼迪EX35风华版小型SUV，购车合同约定价格为56.8万元，提车时间为8月20日。孰料8月12日传来汽车消费税调整的消息，9月1日后该车价格调整为64.7万元，而车子过了9月1日还没到店。徐女士被告知，消费税调整属不可抗力因素，要按照最新的价格提车。

　　在本报的关注下，经销商最终答应徐女士以原价提车。9月20日，新车到店并正式上市销售，9月22日，徐女士提到了新车。“幸亏合同里面写明了提车日期，否则维权很难成功。”徐女士对结果比较满意，不过她告诉记者说，有一些车主也是在5月份下的订单，但是没有写明提车日期，就只能按照最新价格。

英菲尼迪EX35外观

　　这一事件也给业内人士敲响了警钟。从下单到提车，进口车销售周期往往需要3个月时间，这一期间有可能遇到重大政策调整。如何规避其中的风险，这对经销商和消费者来说都是需要考虑的问题。

　　如果您有与徐女士类似的遭遇，不妨拨打本报汽车工作室维权热线：0571-85606166。