图为锋哲外观图片

　　经历了在本土市场的阵痛，克莱斯勒旗下的道奇似乎很希望通过在中国的成功，延续公羊徽标下的汽车传奇。但是面对日韩与欧洲的强大对手，似乎美式的价值标准总与中国人对车的需求有些差异。产品与市场需求差异的难题，也在困扰其他来自北美大陆的汽车企业。面对这样棘手的问题，道奇的解决方案似乎要激进很多。近日新浪汽车编辑lathe在北京试驾了道奇锋哲轿车。

　　锋哲在国内销售的中级轿车中显得即平庸又个性无比。说锋哲平庸是因为它沿用了最传统的三厢车车身比例与动力总成的搭配方案，而说它个性则是源自他怪异无比的细节处理与同路者寥寥无几的CROSS风格。道奇对CROSS的理解绝对是怪异，我想世上没有几家企业敢于在一款传统比例的三厢车上加入SUV甚至卡车的元素，道奇就是一家。我不知道公羊的倔强是对是错，在对错间争执时，我们却无意间拥有了一台怪异的三厢车。