日本汽车企业看得远做得实

　　新浪汽车：我们看到美国三大巨头江河日下，日本汽车企业崛起，你怎么看待这个现象？

　　刘裕和：对此，有人曾作过分析。美国这些企业，可能更加关注的是近期经营效果，所以有时缺乏长远规划和考虑。欧洲是技术立国，更多地把它做到精致化，但是这样带来一个问题，成本的控制和全球化视野不够宽，它更多可能是适合欧洲市场，把所有的事情做到工匠的眼光，做到精致。

　　日本汽车企业有这么几个特点：

　　一个是日本国土比较小，市场容量有限，早早就走出国门，全球化步伐比任何一个国家都走得早、走得快。比如本田，去年接近400万辆的销量，在日本本国只销售70万辆，绝大部分在海外。所有的考虑，包括产品的开发、工厂的建设、经营的思路都是全球思路，否则就没法生存。丰田也好，日产也好都是这样，主要业务一定是在海外市场，全球化视野比较好。

　　第二，团队合作精神好，执行力强。他们可以有这样那样的矛盾，但是一旦决定了方针，从上到下执行力非常强。而且为了这些事情，可以非常敬业地来贯彻，为了一个目标的实现，可以坚持十年、二十年甚至三五十年。本田的NHC类似于我们的QC活动，我们也搞过，各个厂家都搞过，有几个坚持下来了？但是它就持之以恒这么坚持下去，每年举行企业的成果发表，持之以恒地做，不管这个事情是大还是小，这样做下来效果是不一样的。

　　新浪汽车：我们也是跟本田合资的一个企业，放眼中国汽车产业，您觉得应该跟日本的汽车工业学习哪些东西？

　　刘裕和：我刚才讲了，它的这些优点都是值得我们学习的，比如全球化视野、团队精神、敬业精神，管理上的严谨性，都应该是我们学习的。

　　新浪汽车：主要还是看得比较远。

　　刘裕和：一个是看得比较远，一个是做得比较实。如果光看得比较远，做得不实也不行。