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拉丹的野心--印度塔塔缔造强有力的汽车帝国(11)

http://www.sina.com.cn  2008年02月02日 10:29  汽车商业评论
拉丹的野心--印度塔塔缔造强有力的汽车帝国(11)

图为拉丹·塔塔

  你作为政府投资委员会的主席,你为什么认为很多国外公司不太愿意在印度建立工厂?

  相对于一些别的国家来说,在印度的一些领域,法规或者法律对投资者来说更有利,不过,在另一些领域却没这么有利。今天大多数投资者提到了对外商投资的一些限制规定,这些规定造成了发展外商投资的障碍。在有些行业外商投资是没有任何限制的,是100%允许的,可是在那些领域,却看不到人去投资。印度有良好的利润返回记录,所以这方面也不是问题。 但是因为新到印度的投资商会遇到来自各个部门的阻力,每个部门都会从不同的角度来看待投资并设置种种障碍,所以这些公司不会像在中国或者新加坡那样真正去投资,在那里,他们可以畅通无阻地快速地开始经营活动。投资商一旦到了印度,他们很快地发现一个官员与另一个官员对法律法规的解释是不一样的。 我们所有在印度投资的人都有这样的遭遇。在Maharashtra邦的官员对于税务结构的看法与Bihar市的官员的看法却不一样,你得去法院上诉,你会对这样的情况习以为常。所以美国、欧洲或日本的公司对这样的情况会感到十分懊恼,信心大挫。 所以我想许多事情,包括烦琐的红头文件和腐败现象都是阻碍投资者前往印度进行投资的原因。而印度拥有2.5亿中产阶级人口的广阔市场。在这里投资会有广阔的空间因为中产阶级的庞大的财富正在上升。

  1991年当你上任担任总裁的时候,推动塔塔集团加速改进。你估计将来人们将对你以及你对塔塔的影响会有哪些评价?

  我希望人们将来说,我使塔塔集团更具有竞争性,使人们更具有成本意识,注重产品的最低要求。我希望他们记住,我曾将集团更加紧密地联系在一起,因为以前,我们被看成是互相争斗的结构松散的公司。通过创立共同的品牌建立起一个相互信任的运行模式,我认为我们已使公司更加紧密地团结在一起。如果人们认为我不能非常深刻地改变公司的结构,我会感到非常遗憾。

  塔塔集团对印度的经济发展和消费者会有怎样的影响?

  我感到最自豪的是公司得到了发展,同时我们没有降低我们所认为重要的价值标准和道德标准。我并不是虚伪地在这点上老调重弹。在一个不断恶化的环境中,坚持这些价值观和道德标准是个重大的考验。如果我们在这些方便降低了标准,我们本可以做得更好,发展得更快,从纯商业角度来讲,我们会被认为取得了更大的成功,但如果这样,我们与这个国家的其他公司或集团就没有什么区别了。我们就会成为另一个惟利是图的企业。

  你离任后,塔塔公司的价值观会依然保持吗?

  我希望如此。我想一家在印度的公司完全按照这样的模式运行,而不承担任何其他责任,就像公司开在美国,那是不应当的。而即使在美国,如果你开办的是一家开明的公司,而且公司位于美国的南部,你就会有一种更强的社会责任感,你会比纽约或者波士顿的公司更具有责任感,更感到应该为社会做更多的事情。 处在这样的环境中,你必须成为良好的公司法人。而那些不守法的公司,不遵守标准的公司,任凭环境遭到破坏,社会遭受苦难,这样的公司在当今社会是真正的罪犯。

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(编辑:赵焕)
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