“满意”是车市的最高境界，企求获得满意的市场反馈，其实又何等之不易。因为“世界车”走向茫茫世界，面对的将是林林总总、千差万别的各国市场。所以凯迪拉克的高层牢牢把握着一个尺度：对产品追求全球统一性以外，也着眼各国的差异性。对于中国这个重要性怎么估量也不过分的市场，他们更是倾注了最大心力。于是，我们才知道了他们研发过程中的一个小小“秘密”：新款CTS的开发劲旅中，原来还有一支中国的专业团队。上海通用的总经理丁磊，副总经理孙晓东、刘曰海都是开发全过程的参与者和决策者，对于为中国市场开发一款怎样更符合中国人口味的豪车，他们掌控着最大的话语权。

　　2008凯迪拉克CTS进入中国已为时不远，当它的豪影落入我们的眼帘时，应当庆幸它的躯体中也灌注着中国同胞的血液。而更应当庆幸的是，作为大国标志的凯迪拉克，它的全球复兴计划与古老中国的复兴之路正应合着同一个节拍，那是一个何等壮阔、宏伟的景象。都在奔跑着、跃进着，自然，都将会走得很远很远。