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东风商用车整合产品机构 天龙重卡系列全面上市

http://www.sina.com.cn  2007年04月19日 11:45  新浪汽车
东风商用车整合产品机构天龙重卡系列全面上市

东风DFL3250A1 6×4轻量化水泥搅拌车

  新浪汽车讯 4月19日(上海) 以“中国第一、世界前三”为目标的东风商用车公司今天在这里宣布,目前国内唯一具有国际竞争力的高端重卡“东风天龙”系列产品,在经过近一年的市场导入和用户检验之后,正式开始全面上市。这标志着东风商用车公司已经基本完成商品结构的战略性调整,产品覆盖轻、中、重所有领域,从而将巩固其在商用车市场“领航者”的地位。

东风DFL3251A  6×4自卸车底盘

  在即将开幕的2007上海国际汽车展前夕,东风商用车公司举行国内外媒体通报会,发布公司2007年的事业计划,完成销量16.7万台,同比增长9.7%;市场占有率将提升两个百分点;全国经销商总数将增加到297家,同比增长4%,3S服务网络店达到160家,同比增加15%。

东风DFL4181  4×2半挂牵引车

  东风天龙重卡涵盖从260马力到420马力、包括牵引、自卸、平板货运、以及特种改装在内的全系列中、重型产品,总共80多个车型300多个品种,以适应各类用户的不同需求,并展开完全个性化的一对一营销、服务方式。

  东风商用车公司总经理童东城在通报会上说:“东风天龙从去年5月18日发布至今,通过近一年的市场导入活动,各项性能指标在与国际知名品牌卡车的对比测试中,都表现出了竞争优势,已被不少用户作为进口车理想的替代品。3月份,天龙销售突破一千台。”

东风DFL5318A  8×4 厢式车

  他说:“东风商用车用了不到一年的时间,基本完成商品结构的战略性调整,产品线从原来的中重卡全面扩展到了重重卡领域,可以说,2007年后东风商用车公司开始进入全面发力的阶段。天龙高端重卡系列的全面上市,将一举改变以外国品牌为主导的现有中国重卡市场格局,从而将巩固东风商用车在中国商用车市场领航者的地位。”

  东风商用车公司党委书记、副总经理黄刚表示:“在明天开幕的上海国际车展上,东风商用车公司将排出由技术领先、完全自主的‘天龙’领衔的强大产品阵容,进入馆内展示,这将开创中国商用车展览史上的一个先例,对东风商用车公司而言,也是一次突破。这将为我们计划参加2008年北京奥运会后的国际商用车车展积累经验。”

  据了解,此次车展上,东风商用车的展台在E2号馆,展台面积超过1000平方米。同时,在展馆外,东风商用车携麾下的东风柳州商用车公司的三款新车,拥有400平方米的展位。可以说,此次上海车展是东风商用车历届以来参展规模最大的一次。在历来由乘用车主导的国内车展上,东风商用车能够在上海国际车展这个A级综合性车展上进馆内展示,并以“中国的东风、世界的东风”为参展主题,突出表现了其走向世界的自信心和强烈愿望。

  2007年是东风汽车有限公司23中期事业计划实施的最后一年,作为这个中国最大汽车合资企业的主力军,东风商用车一直向着跻身全球前三位的目标稳步前进。业内人士分析说,东风商用车将凭借东风这个家喻户晓的品牌、强大的营销服务网络、完整的研发、制造能力、属于自己的成熟的关键总成、零部件配套体系等独特的优势,改变中国现有的重卡市场格局,进一步稳固其在国内商用车市场的“龙头”地位。此次上海车展上东风商用车所表现出的气势和自信,也让市场看到了东风这个老品牌经过合资近四年的沉淀后的崛起。

  东风商用车公司创立于2003年7月,总部位于湖北十堰,在原载重车公司的基础上,整合了东风公司原有的东风柳州汽车公司、东风杭州汽车公司、东风新疆汽车公司、东风惠州汽车公司、东风深圳汽车公司等新生力量,主要业务为东风品牌中重型载货汽车、专用车、改装车,以及客车和客车底盘的生产与销售,最大年生产能力30万辆,拥有7个专业厂、10个子公司,员工总数2.8万人,固定资产150 亿元,是国内规模最大的商用车生产基地。东风商用车公司进入合资公司近四年来,导入国际先进理念和管理方法,实施技术和流程创新,为市场提供用户满意的产品,以实现事业的快速发展,同时东风品牌开始走向国际化。

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