■测试：新快报车辆测评中心

　　■文图：新快报记者蔡战

　　本次测评的是来自韩国的现代Coupe和现代君爵。

　　1996年，现代汽车公司推出了第一代的双门轿车Coupe车型(在北美和韩国市场上称为Tiburon，西班牙语中意为“鲨鱼”)，现代双门轿车Coupe是以HCD-Ⅱ概念车为基础而开发的。

　　虽然其动力、性能和名气和法拉利、保时捷这类真正的跑车无法相比，而且比起奥迪TT、宝马Z4这类双门轿跑车也有不小的差距，但它一降再降较“亲切”的价格，让很多人因此有了拥有一辆属于自己双门轿跑车的能力。

　　目前，进口现代Coupe的销售相当理想。据悉，现代Coupe有可能在北京现代实现国产，果真如此的话，相信国产后的Coupe价格会给人带来更大的惊喜。

　　君爵XG是在1998年英国伯明翰车展上正式对外发布的高档商务车，至今都是现代的旗舰车系之一，也是现代汽车公司推出的第一款面向全球市场的豪华轿车。君爵XG300投放中国市场后，也迅速受到国人的认可。

　　在欧元日益坚挺的今天，来自欧洲的进口车面临极大的成本压力，而韩国车，则由于有明显的价格优势，在进口车市场中进一步扩展了自己的地盘。现代Coupe和君爵XG300同样受益于此，销量进一步扩大。

　　本次测评的是最新的05款顶级现代Coupe2.7V6和现代君爵XG300，两者都是现代家族里的最佳车型，可以说，也代表了现代汽车的最新水平。

图：现代Coupe2.7V6低矮的车身动感十足

图：现代君爵XG300大气而高贵

  [1]  [2]  [3]  [4]  [5]  [6]  [7]  [8]  [下一页]