■测试:新快报车辆测评中心
■文图:新快报记者蔡战
本次测评的是来自韩国的现代Coupe和现代君爵。
1996年,现代汽车公司推出了第一代的双门轿车Coupe车型(在北美和韩国市场上称为Tiburon,西班牙语中意为“鲨鱼”),现代双门轿车Coupe是以HCD-Ⅱ概念车为基础而开发的。
虽然其动力、性能和名气和法拉利、保时捷这类真正的跑车无法相比,而且比起奥迪TT、宝马Z4这类双门轿跑车也有不小的差距,但它一降再降较“亲切”的价格,让很多人因此有了拥有一辆属于自己双门轿跑车的能力。
目前,进口现代Coupe的销售相当理想。据悉,现代Coupe有可能在北京现代实现国产,果真如此的话,相信国产后的Coupe价格会给人带来更大的惊喜。
君爵XG是在1998年英国伯明翰车展上正式对外发布的高档商务车,至今都是现代的旗舰车系之一,也是现代汽车公司推出的第一款面向全球市场的豪华轿车。君爵XG300投放中国市场后,也迅速受到国人的认可。
在欧元日益坚挺的今天,来自欧洲的进口车面临极大的成本压力,而韩国车,则由于有明显的价格优势,在进口车市场中进一步扩展了自己的地盘。现代Coupe和君爵XG300同样受益于此,销量进一步扩大。
本次测评的是最新的05款顶级现代Coupe2.7V6和现代君爵XG300,两者都是现代家族里的最佳车型,可以说,也代表了现代汽车的最新水平。
图:现代Coupe2.7V6低矮的车身动感十足
图:现代君爵XG300大气而高贵
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