图为东风悦达起亚远舰外观

图为东风悦达起亚远舰外观

　　韩国泡菜可以说是物美价廉，韩国烤肉在中国也已成为大众化消费，而韩国汽车也正在以它的高配置低价格冲入中国车市，同样为消费者带来了实惠

　　东风悦达起亚所生产的远舰今年9月刚一上市就受到国内业界及消费者的广泛关注，因为前有千里马的成功，大家自然会对东风悦达起亚的第一款中级轿车—远舰(即04款Optima)多一分关注。

　　我们先看看远舰的简历。它在原籍叫Magentis，在北美叫Optima，这也是韩国车的传统，落户中国后自然就又有了新的名字——远舰。“远舰”可谓一语双关，既代表了它远大的抱负，又代表了它乘风破浪的信心和决心。Optima最早在2000年作为起亚的旗舰面市，Optima也是起亚和现代合并之后第一款和现代共享生产平台的轿车。最初它是由韩国建筑设计师Jong-Min Cha设计的，总共经过了20个月的设计开发，设计之初的目标就是要增加它在竞争激烈的中级轿车市场的竞争力和提高起亚品牌的地位，它也是起亚花费最多的一款轿车，是起亚向中级轿车市场的起步。之后起亚为了提高Optima在中级轿车市场的竞争力，又经过18个月的开发，在2003年底上市了04款Optima，其主要改变是在车头和车尾。旧款的前脸与老凯迪拉克有一拼，显得过分生冷，新款则多了几分灵气。车尾灯一改仿奔驰尾灯的凸凹造型，并做了加大处理，显得更加大气。04款Optima与它的孪生姊妹索纳塔相比，虽然许多部件都相同，但由于外表的不同而呈现了完全不同的性格。

 
      后排的座椅空间宽敞          黑色一体式中控台使内饰更整洁

　　远舰外观造型有着硬朗的风格，还带着几分传统的色彩

　　远舰与索纳塔虽然共享新一代现代起亚MSC中型车平台，但在外观上却是大相径庭。远舰的前大灯采用了起亚旗舰产品Opirus的分体式风格，是棱角与圆润的共生，冷却格栅是起亚家族常用的风格——三横一点，一点就是红底起亚车标，格栅两侧突起的棱线向后延伸，既显整体感又有层次感。前脸造型突出了它的灵气，与它的姊妹索纳塔相比则更显硬朗和个性。车尾造型同样与索纳塔相近但更显简洁和大气，有棱角的分体式大面积尾灯更加突出通透的质感。车身侧面线条与索纳塔十分近似，一条装饰棱线从前翼子板一直贯穿到后翼子板，防擦条的电镀饰条与侧窗电镀饰条相对应，形成了简洁的侧面造型。车身高度比索纳塔要低20mm，显得更加扁平，略显方正的造型带着几分传统色彩。远舰有5种车身颜色可供客户选择。

　　舒适性和充足的配置代表着韩国特色—全面、周到而细致

　　起亚远舰内饰采用中性的浅色调,温馨而明快,令驾乘者身心愉快。整体式仪表台再加上突出的黑色一体式中控台，中控台周围桃木的装饰条与仪表的装饰条相对应，给你整洁的感觉。虽然仔细看你会发现大多数配件都是和索纳塔共用的，如两大两小的对称式仪表、带有桃木装饰的四辐方向盘、音响、空调控制面板等等，这就是同平台生产的结果。但远舰内饰给人的感觉却与索纳塔判若两人，主要是由于中控台明显的不同，少了些俗气多了些整洁，这也是新一代Optima所改变之处，如果是上一代那就与索纳塔完全相同了。

  
烙有起亚标志的16气门2.0L DOHC发动机  规整的后备箱便于装载行李 远舰顶级版带有10碟DVD影音系统

　　这款远舰的配置可以说是中级轿车中的高配置了，正副驾驶位置舒适的桶型真皮座椅都带有8向电动调节，还带有腰部支撑调节和座椅加热功能；自动恒温空调带有温度和湿度传感器，可自动调节温度，还配备了AQS有害气体切断装置，自动进行空调外循环到内循环的切换；倒车雷达在后保险杠上有4个电眼，根据障碍物距离的不同发出不同的声音报警；带电加热的外后视镜可电动折叠；前风挡除带有防紫外线功能外，风挡下部还有电加热丝，在冬日可以快速清除前风挡上的冰雪；发动机舱盖是气压式支撑，为检修发动机提供了方便；10碟DVD连放系统加6声道音响、电动天窗、定速巡航系统、雨量感知型雨刷、自动灯光控制系统、EPS电动转向系统，在提供了舒适与便捷的同时，体现了更多的人性化设置。在安全配置上包括ABS+EBD刹车系统、正面双气囊加侧面双气囊、速度感应型自动车门锁止系统、冲撞力感应型自动车门开启系统等，提供全方位的安全效果。远舰还特别针对中国的特殊路况进行了底盘强化、钢板强化等多重耐用性的改进,从而提升了全方位的安全保障。但也有一些缺憾，如没有显示器提供给后排乘客观看DVD，在车辆行驶中DVD设备不能为车上乘客提供娱乐。

　　驾驶舒适性良好是远舰的特长

　　远舰顶级版动力系统采用2.0升4缸发动机配4速手自动一体变速器。发动机从外观上看烙有起亚的徽章，但根据起亚和现代共用发动机的原则，远舰使用的是和索纳塔相同的β系列2.0L发动机，从数据上看也相吻合，而且这款国内使用的2.0L发动机也与韩国原车所配发动机有细微的差别。在发动机转速6000rpm时输出最大功率101kW，4500rpm时输出峰值扭矩178Nm，在2.0L发动机中属于中等水平。4速手/自动一体变速器也和国产索纳塔相同。

图为东风悦达起亚远舰外观

　　远舰在驾驶舒适性上要好于操控表现，发动机在怠速运转时非常平静，起步时不会给你过于激情的感觉，油门踩到底发动机转速会持续上升到5000rpm，由于使用的是4速变速器，在提速上就会产生一定的延迟，发动机转速到达3000rpm时就会感觉到明显的发动机噪音，如再调校得悦耳些会更好。2.0L的发动机对于中级轿车而言只是一款起步型发动机,在中速行驶时的提速性能还可以。打方向时远舰会给你很舒适的感觉，方向盘的反馈力会随着车速的不同而改变，这都得益于电子转向EPS系统。EPS系统根据车速的不同自动调整转向助力，还节省了发动机的动力。减振系统调校的偏重于舒适性，毕竟远舰是一款带有传统色彩的标准三厢轿车，它的销售对象不是飙车一族，它更注重于空间和环境的舒适性，而且车上也没有配置ESP车身稳定控制主动安全系统，看来厂家也不希望你开着远舰去体验操控极限。远舰顶级版提供了4速手/自动一体变速器来满足你的手动操作欲望。根据厂家提供的数据，100km/h到静止的制动距离是42.2米，最小转弯半径是5.3米，0～100km/h的加速时间是12.2秒。不理想的地方是喇叭太难按响了，这也提醒了我们不要总喜好鸣笛。

　　今年国内车市的步伐越迈越快，标准也在不断地被刷新，今年国庆期间，东风悦达起亚大胆推出13.98万元的起亚远舰豪华版(GL)，不仅在一夜之间改变了2.0L排量产品市场格局，且为更大范围内的消费者提供了更经济的选择。远舰的上市正值国内中级轿车市场处于大风大浪之时，而谁能乘风破浪成为中级轿车的领跑者？有句话说得好，“得民心者得天下”。

起亚远舰 OPTIMA 2.0
外形参数
长 4728mm
宽 1820mm
高 1420mm
轴距 2700mm
轮距 前 1540mm
　　 后 1520mm
最小转弯直径 10.6m
整备质量 1487kg
油箱容积 65L
发动机
型式 直4,16气门,DOHC
排量 1975mL
最大功率 101kW/6000rpm
最大扭矩 178Nm/4500rpm
压缩比 10.1∶1
缸径×行程 82×93.5mm
驱动型式 前置前驱
变速器 
型式 4速手/自一体
速比 1档 2.842/２档 1.529
 3档 1.000/4档 0.712 
 倒档 2.480/主减速比 4.042
悬架 
前 麦弗逊式独立
后 复合式多连杆独立
转向系
型式 EPS,电子转向
制动器
前/后 盘式/盘式
车轮及轮胎
车轮 6.0J×16
轮胎 205/55 R16
性能
最高车速 190km/h
0～100km/h加速时间  12.2秒
60～100km/h加速时间  9.6秒
100km/h～0制动距离  42.2m
油耗及排放
90km/h等速 6.9L/100km
排放标准 欧洲Ⅲ
价格 
顶级版 218800元

　　卫东/文 林石/摄影