-奔驰：和参观者近距离接触

　　“北京车展的人太多了，我每次到我们的展台，都看不到我们的展车，看到的全是人头。”奔驰公司公关部主任郑慕廉说。

　　奔驰公司的这次展示，不仅仅是一种品牌的展示，而是把车门打开，让参观者坐进去，和奔驰车近距离接触，但由于参观者太多，展商也太多，许多在外面的参观者都到不了奔驰的展台。郑慕廉说：“组委会应该控制一下人流，这样的话可能会更好一些。”

　　因为每天的参观者太多，奔驰展台有一部车的车门和天窗有一些损坏，但无大碍。

　　-劳斯莱斯及宾利：增加了27名保安

　　宾利展台以其最高价展车而受到参观者的青睐。一位展台的职员说：“参观的人太多了，我们的展台一直是围起来的，但有许多参观者还是冲进去要和我们的车合影。”

　　“我们的展车有许多都已售出，而且都很名贵，最低价格都368万元，所以我们要为我们的客户保护这款车。”

　　“最开始时，我们有3个保安，后来很难控制，不得已我们把保安加派到了30名，真没想到我们的车受到这么多参观者的关注。”

　　车展期间，有许多参观者都到展台的问询处去询问车价，有一些已经有意向购买，但宾利在车展结束后，要举行一次拍卖会，对惟一一辆宾利加长版进行拍卖。

　　-南京菲亚特：每天到我们展台的有两万人

　　“这次展示是非常成功的，根据组委会提供给我们的数据，我们估计，每天到我们展台的参观者有两万人左右。”南京菲亚特公关部副经理陈焰明说。

　　南京菲亚特非常重视这次车展，除了聘请模特和演出人员外，还特意从巴西请来了一位模特为菲亚特及南京菲亚特的车型助阵，展台不仅每天安排有4场演出，而且在前台特意安排了订车洽谈处，让参观者参观之余，还可以订购自己要买的车。从6日到9日，每天大约都能接待20位左右的订车的参观者。

　　-法国标致：我们的车标差一点被撬走

　　“法国标致总部的人看到这个场面，非常惊讶，对车展有这么好的效果非常满意。”法国标致公司北京联络处董京令说。

　　“但是有些地方还是不满意。前几天，有一位参观者拿着小刀要撬标致车的车标，被保安发现并及时阻拦，否则我们那辆车就没有车标了，还有一些参观者不经我们工作人员的同意，抢我们的展车的资料，这些事情的发生都让我们很尴尬。”

　　“但是，许多来展台看车的人还是非常认真地看车，我们做了一个调查问卷，内容是对我们展台进行评价，从现在来看还是非常好。”

　　-VOLVO：要买车的人太多了

　　“本届车展总体上来说，感觉要买车的人很多，感兴趣的人也越来越多。”VOLVO汽车代表处市场经理孙玮说。

　　VOLVO展台的概念车、防弹车和XC90成为展台的亮点，许多参观者询问价格后，并做了登记，要求到货后工作人员能及时通知他们。还有签协议买车的达到40多个，比VOLVO最初预期的10辆高出很多，这对工作人员来说是一个很大的收获。

　　-莲花：我们的展台太小了

　　“来车展的人太多了，许多真正想看莲花车的人都看不到车。”莲花公司的总经理罗正和说。

　　“这届车展莲花报名晚了，但是组委会还是给安排了一个地方，只是展位太小，”罗正和说：“北京车展和国际上相比还是有一些距离，特别是展馆的硬件设施，展出的厂商还不是很多，应该有一个大一点儿的场地，这样的话可以吸引更多的厂商。”

　　车展的几天时间，莲花跑车已经被订购了12辆，比最初预期的6辆高出许多。车展结束后会在北京设销售点，这次主要是让参观者知道莲花跑车要在北京销售。

　　-神龙富康：富康展车不得不锁起来

　　富康展台的一位工作人员说：“最近几天，我们的展台参观者是人挤人，对于新款的爱丽舍参观者非常感兴趣，因为一些展车损坏比较严重，不得不锁起来。

　　-日产：惊讶参观人数达到40万人

　　“我星期一来到北京车展，看到报纸上说北京车展有40多万人参观，当我来到车展看到这里的景象，很吃惊，北京有这么多对车感兴趣的人。”日产中国事业室课长矢岛说。

　　-奇瑞：6天订购1000辆

　　奇瑞轿车最近几天都卖火了，6天时间订购达到1000辆。许多订购车者说，等车展结束后，就立即把展车开走。但展台的人员告诉他，展车不卖，但有些订购车者还是要加价买走。

　　-上海通用：车展和销售互动成功

　　上海通用汽车携北京销售商参展，达到预想不到的效果，除展台预订了400辆车外，北京的专卖店也卖出了300多辆车。-文／何登峰