雪佛兰新乐骋
预计售价：8—10万元
通用新一代的车型更加注重平台的整合，比如我们熟悉的Epsilon II和Delta II平台，在这些新平台上将诞生更多世界车以同时满足欧洲、美洲和亚洲市场。比如新君威和新君越就是来自EpsilonII平台，而后者也诞生了雪弗兰科鲁兹和即将上市的别克英朗和未来的新三厢凯越车型。而小型车将启用 Gamma平台，A0级的新乐 风、乐骋和A00级的新乐驰都将出自该平台。
雪佛兰新乐骋
继之前在海外的路测曝光后，欧洲开发的新一代雪弗兰AVEO车型在中国也出现了测试车的身影。这将成为换代的乐骋车型，接下来还会由泛亚操刀，在此基础上推出三厢版车型，用于全面接替现款乐风车型。在此之前，雪弗兰还会在中国推出泛亚设计的两厢赛欧车型，早前已经被媒体捕获了测试车的谍照。
新乐骋看上去和此前曝光的两厢赛欧有几分相似，轿车化的车身设计，大倾角的A柱和风挡，平直的 hatchback尾箱门结构。但新一代的乐风乐骋车型借助于全新的车型平台，在定位上也会有所拔高，避免和新赛欧车型自相残杀、争夺同一区间市场的局面出现。在外形上两款车型又一个显著的结构区别就是 A柱位置，新赛欧的前三角窗看上去和欧宝可赛有些相似，而新乐骋这没有这个设计。
雪佛兰新乐骋内饰
从内饰谍照，我们可以看出，新一代雪佛兰乐骋的设计风格与别克英朗和雪佛兰科鲁兹保持一致，拥有很强的包裹感，方向盘和双层式盾形中控台也如出一辙，甚至还共用一些控制按钮以降低成本。
(编辑：王子祺)
