汽车下乡实施方案获批_车界风云_新浪汽车_新浪网

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视频报道

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汽车下乡对农村市场的影响

我国农用车市场状况

2007年末，我国三轮汽车和低速货车保有量为1468万辆，比2006年增加69万辆，当年低速汽车销量214万辆，三轮汽车的销量约占低速汽车80%。

汽车下乡应注意哪些问题

农村消费者更在意的是汽车的价格、可靠性和功能。最应该注意的问题是要保证产品质量，尤其是车辆的可靠性问题，农民不怕车的性能稍微差点，就怕车买回来今天坏、明天修。

编者按：财政部会同有关部门制定的《汽车摩托车下乡实施方案》已经于3月10日获国务院批准并下发实施，方案规定对农民购买轻型载货车和微型客车(不含轿车)给予车价10%的经济补贴，最高补贴5000元。[评论]

汽车下乡方案全文 每车最高补贴5千元

补贴行为及对象：农民将三轮汽车或低速货车报废并换购轻型载货车，购买1.3升及以下排量微型客车，购买摩托车的，享受经济补贴，每户限购一辆。明确规定不含轿车等乘用车。
补贴产品及企业的确定：符合条件且经过国家强制性认证的轻型载货车、微型客车以及摩托车，均可作为补贴车型；生产上述产品并且同意对产品质量、经销网点、售后服务、价格、销售统计和政策宜传等工作进行承诺并签订责任书的企业，可以参与生产和销售。
补贴比例及金额：轻型载货车、微型客车10%补贴，超5万定额补5千；摩托车补13%，超5千定额补650元。

分析评论

深度解读

·农村谁要买车

5年内，农村有购车意向的无车用户占90.9%；而在已购车的农户中，78.3%的用户都有换新车或购买第二辆车的需求。更多>>

·农村需要什么车

农村用户购买机动车更主要的是作为生产致富的手段和工具。满足这些条件的车型，才是农民需要的车型。更多>>

·汽车下乡渠道在哪儿

农民不仅要求高性价比，更要有完善的销售渠道、物流配送系统以及售后服务体系。更多>>

哪些企业会受益

最大受益者是微型车企

上汽通用五菱、长安、哈飞等微面制造商，及福田、江淮、江铃等轻卡制造商将受益。更多>>

农民购车成本会降低多少

目前每年微型客车与轻型载货车销量共180万辆左右，50亿元的财政补贴均摊到每辆车上接近3000元。按照每辆微客4万至5万元计算，仅减免的购置税就有2000元左右。二者相加，农民购买1.3L以下微客或轻型载货车可得到近5000元的优惠。更多>>

在线调查

企业反应

上汽通用五菱

在地级市，上汽通用五菱销售网点覆盖率达到90%左右，在全国2000多个行政县的覆盖率达到23%-28%。更多>>

长城汽车

自1996年起，长城皮卡系列产品结构从低端到高端形成了较为成熟的销售网络，在二三级市场布局全面。更多>>

长安汽车

长安的微车系列在二三级市场销售比重已经提升到67%，2008年微型车的营销网点在全国的总数累计达到3000多个，县乡网覆盖率达到41.2%。更多>>

奇瑞汽车

奇瑞新推出了子品牌开瑞，奇瑞微车公司专门负责销售面向农村以及二、三级市场的客、货两用车。更多>>

专家观点

汽车下乡主力微车推荐

汽车下乡需要跨越三道坎儿

“汽车下乡”，从严格意义上讲是一个既拉动市场格局变化、又能缩小城乡差别，同时还能进一步提升国内汽车发展的重要工程，然而“汽车下乡”又非一片坦途，还有三道“坎儿”要过。

第一道坎：	第二道坎：	第三道坎：
目前农用三轮车价格在5000元到上万元不等，微客价格2万-3万元。由于差价较大，具体补贴多少将是一个难题，这将直接决定“汽车下乡”对农村购车者的吸引力。以旧换新到底具有多大诱惑力，目前心里没底。更多>>	农村硬件设施尚待完善，目前厂家在农村营销布点仍然很滞后，内地一些县甚至一家汽车经销商都没有。要想让农民买车，保养、修车等售后服务必须都得跟上。厂家的营销服务不下乡，“汽车下乡”便无从谈起。更多>>	农村的发展与富裕程度差异很大，如果一刀切将广大农村看成是汽车的大后方的话，难免期望越高失望越大。最终调动农村市场还必须多管齐下，银行要给予一定贷款，中央、地方各补贴一些，厂家也优惠一些。更多>>

受益车企农村市场营销战略一览

企业	整体战略	营销网络	新车规划
上汽通用五菱	目前青岛、柳州工厂已开足马力，全力保证市场供应，将会更加重视满足农村市场的切实需求，为农民朋友提供买得起、用得好的“低成本、高价值”的微客产品	在全国2000多个行政县的覆盖率将近三成，在一些经济发达地区，县级市场的覆盖率达到五成以上	通用汽车最近证实，目前正考虑在上汽通用五菱生产新车，五菱将为该车提供一台1.5升的汽油发动机，该车将在两年后亮相，售价将为5万-6万元人民币。从价格看，这款小车无疑将主打农村市场
长安汽车	将继续深入推进微车战略，今年微车的产销目标提高到50万辆，同比提高了近40%。另外，目前已启动了“亿元补贴”的促销计划	2008年长安已经实现新增县乡网络网点1070个，今年将持续加强基层网络营销建设，在全国县乡级等地方整合销售渠道	长安汽车今年上半年的主打车型为悦翔，先期上市1.5L车型，后续还将推出1.3L及自动挡车型。与此同时，迟迟没有上市志翔1.6L车型也将正式推出，在下半年志翔两厢版将推出
东风汽车	开发更适合农村市场的产品，并适当调整价格及服务标准	东风轻卡在农村的网络还不够深入，因而东风正好可以借这次汽车下乡之机，来推动自身网络的进一步下沉，全面开拓农村市场	工信部最新公布的新车目录上，东风旗下共有7款新车型上榜，除了自主轿跑车之外，微轿还包括东风新星和东风小王子
福田汽车	下乡细则出台实施后，福田轻卡的低端产品时代轻卡系列将迎来明显销量增长，不过具体增幅还难以预测，同时厂家也暂无相应配合的推进措施	福田汽车计划2009年在销售渠道上大胆创新，推出T型网络管理模式，这一创新模式以顾客为中心，经销商为主体，厂家为支持的营销管理模式	近期，福田汽车集团一次性推出了重卡、中卡、轻卡以及乘用车等九大品牌十款2009款新车，共计100多个车型
昌河汽车	2009年昌河汽车将通过鼓励经销商在农村及城乡结合部设立二级网点等策略的实施，进一步加快产品的市场推进步伐	从去年开始，昌河汽车在营销网络建设上全面提速，二级销售网点目前已经增加至600余家，今年还计划把县级城市服务网络覆盖率提高到50%以上	将于今年推出新款福瑞达和北斗星以及浪迪等系列新产品，这些车型很大程度上是为农村道路情况重新调校的
奇瑞汽车	今年1月发布了“开瑞”子品牌，该品牌旗下统括的产品以亦客亦货的车型为主，主要面对县乡、农村等市场销售	开瑞品牌销售网络也将进一步加大布局，要向乡镇市场等二、三级市场大力发展，开瑞品牌4S店今年也要建到160家	今年3月，七座微客“开瑞优派”将上市，7月，还将上市一款名为“开瑞优优”的微客。此外，“优派加长版”和微型卡车“开瑞优劲”也会在年内推出
吉利汽车	在给予经销商一定政策支持下，要求经销商全力推进二、三线市场建设，而且专门推出了保证二、三线市场售后服务的“千县千店”服务项目	目前吉利在全国有500多家营销网点，这些网点主要分布在二三线城市，今年吉利要求一级经销商到地市、县、乡、镇建设销售网点，公司也将出台相关的商务政策进行支持，整个建设计划将在6月底完成	现有车型中除了吉利金刚、熊猫能满足农村市场，还打算研制适合农村市场的新款SUV