本报记者 陈听雨
雷诺-日产战略联盟首席执行官戈恩上周表示，为保护企业不受汇率波动的影响，日产计划将生产与销售业务同时转移至与美元挂钩的经济体。在日本生产汽车，在美国及与美元挂钩的亚洲经济体销售，造成成本与收入的“巨大失衡”。
戈恩称：“我们希望将更多的成本基础从日元转向美元”，这不意味着公司会关闭日本工厂，而是不会在这里继续扩大生产。戈恩表示，任何形式的汇率波动都将对企业经营带来损失，并将影响公司的长期战略。2010年以来，美元对日元汇率已贬值10%。
戈恩将雷诺与日产的状况进行了比较，前者的成本基础与销售匹配相对平衡，后者则“严重失衡，其主要原因就出现在日元对美元的汇率上。”日产必须将更多工厂和管理成本转移到日本以外的地区，比如美国或与美元关联的经济体。日产正利用其新款电动汽车Leaf引导在美国市场的扩张，预计从2012年起，该车型及其电池都将在田纳西州生产。
(编辑：路宁宁)
