2005年推出的现款欧宝赛飞利即将迎来换代，欧洲媒体日前为新车制作了这两张假想图，令我们能够先睹为快。新车将采用欧宝的全新设计风格，预计在明年上市销售，目标竞争对手是标致5008、雷诺风景和大众途安。
Opel Zafira新车的外形设计将以2007年发布的欧宝GTC概念车和即将上市的Ampera混合动力车为蓝本，回旋镖式的前大灯将成为最醒目的特征。另一些设计元素则与欧宝阵营中的其它车型相仿，例如侧门上刀锋一样的线条，发动机盖上山脊似的棱线，这些元素在欧宝Insignia(别克君威)上应用后收到了不错的效果。车尾的设计则与小一号的Meriva相似，向两侧延展的尾灯中间是一块黑色面板，令人产生后挡风玻璃面积非常大的感觉。
Opel Zafira大家最关心的是新一代赛飞利的侧门设计，舍弃了Meriva采用的FlexDoor对开式车门，仍然保持传统设计。欧宝表示FlexDoor对开式车门对于三排七座设计的赛飞利来说不会带来帮助，大尺寸后门足以令乘客轻松入座。与马自达5和大众途安一样，也没有采用侧滑门设计。因为侧滑门太重，不仅造价高，而且迫使设计师采用盒子式的外形，并且车身两侧的导轨也非常难看。实用性是座舱设计的重点，宽敞的空间采用了欧宝久负盛名的Flex7座椅布局。欧宝赛飞利将拥有时尚的设计和令人印象深刻的品质，就像推出不久的Meriva和Astra(别克英朗)那样。
全新赛飞利的动力清单将与欧宝雅特相似，1.6升自然吸气汽油发动机被作为入门动力，1.4升和1.6升两台涡轮增压发动机的峰值马力输出分别达到114 bhp和178 bhp。此外，还有1.7升和2.0升两台柴油机供选择。喜好性能表现的买家可能会失望了，因为厂方表示配备237 bhp涡轮增压2.0升发动机的VXR高性能版不会作为新一代赛飞利的选择。取而代之的是，欧宝更加注重新车的油耗和排放，将推出ecoFLEX版本，每公里二氧化碳排放将被控制在120克以下，燃油消耗也将获得改善。
全新一代欧宝赛飞利预计将在明年三月的日内瓦国际车展首发，2011年年末上市销售，起价约为1.9万英镑(约合人民币20.4万元)。(Kevin Lee)
