目前，国内的中级车市场竞争层级日趋复杂化，特别是合资品牌，两年一小改，三年一大改，做到同时销售，继而将老一代淘汰出市场。以“新三样”之一凯越为例，于2008年上市的新凯越，就是产品成功垂直换代的最好范例。同样是在2008年，同为“新三样”中的伊兰特，也带来了其平行换代车型——悦动。这款车型凭借全新的设计与高于伊兰特的性能，至今仍然称霸中级车市场月销量排行榜的前列。面对昔日的竞争对手相继出招，“新三样”中唯一的自主品牌福美来也进入了“焕然新生”的阶段。
据海马汽车表示，全新福美来三代不仅将上市后的竞争目标锁定在A级家用轿车中的明星车型，而且早在设计研发之处，就已将触角探向老对手悦动。纵观中级车市，悦动作为一款平行换代车型，以“新一代家庭轿车”的形象深得消费者青睐，加之合资品牌的品牌积淀与产品整体的均衡性，更是一举成为中级家轿最畅销的车型之一。面对日渐强大的老对手，福美来品牌能否再次铸就昔日“新三样”的辉煌、成功追赶悦动等明星车型，确实是未来一个令人期待的话题。
显然，海马汽车是有备而来。本着“全面对标、整体均衡、重点突破”的高起点、高性价比路线，全新福美来三代在研发之初，便针对福美来2代的产品特点和悦动的产品特色进行了深入的研究。研究证明，福美来品牌庞大的用户群体沉淀下的“可靠、节油和操控灵动”的市场口碑依旧是一种不变的消费诉求，而悦动独具特色的外形设计、兼顾时尚与实用于一体的内饰设计以及同级别车型中鲜有的动力性能，也成为新中级家轿时代的发展趋势。
通过与悦动的研发对标，全新福美来三代运用全配置宜居空间、全驾程灵动操控和全方位五“心”安全三大功能价值平衡与悦动之间的产品竞争力，并在福美来2代的基础上实现了品牌DNA的全面传承与超越。此外，以高姿态进入研发阶段的全新福美来三代，针对悦动的短板打造领先优势，将“宜居新基准”作为核心设计理念，融合更多人性化配置；同时全新福美来三代从欢动车型中受到启发，融入赛车底盘基因，在宜居的同时也不忘延续海马汽车的运动本性。
从研发伊始，海马汽车已然通过全面对标的形式向悦动下达了挑战书。如今，研发制造历经三个春秋的全新福美来三代，业已走入人们的视线，即将走进千家万户。看来，重燃“新三样”中级家轿的战火、再现“新三样”辉煌的全新福美来三代已经准备就绪。
