第四代发现/揽胜运动版3.0TDV6
| 官方价格:149.8-268.8万元 经销商报价:108.6-300万元 | RangeRover(揽胜) |
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路虎的大型豪华SUV在汽油版方面已没有可以避税的车型了，除了第四代发现还有一款4.0升版本以外，其他的汽油版都是5.0升版本，即便有机械增压，也必须承受高额车船税。
不过路虎推出2010款系列车型的时候，注重了对柴油车型的引进，而其中的一台3.0TDV6柴油机就相当不错，它分别提供给了第四代发现和揽胜运动版。
| 官方价格:69.8-118.8万元 经销商报价:49-131.8万元 | Discovery(发现) |
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这款柴油发动机排量为3.0升涡轮增压，拥有新一代柴油发动机的所有新技术，关键是它的数据也非常可观，180千瓦的功率虽然相比前面的对手来说差了一点，但对于柴油发动机来说已经是相当不错了，已经非常接近对手的3.5升自然吸气发动机。这款发动机真正诱人的是它的大扭矩，高达600牛·米，这几乎是顶级汽油发动机的数据。所以日常驾驶的时候，无论是第四代发现还是揽胜运动版，它都能提供充沛的动力。柴油发动机不擅长极限加速，但配备这款发动机的揽胜运动版百公里加速成绩达到了9.3秒，同样是相当不俗的成绩。
第四代发现和揽胜运动版是同平台车型，都采用了非承载车身和前后双叉臂的悬挂，但定位有比较大的区别。第四代发现是路虎旗下除了卫士以外最注重越野性能的车型，在悬挂调校和技术设定上，都偏重这一点，高高的车身，也不利于其公路性能的发挥。揽胜运动版很特别，是运动型SUV中少有采用越野底盘的。虽说非承载车身不利于重心控制，但揽胜运动版却做得非常好，再加上255/50R19的轮胎，弯道抓地力一点不输给那些公路型SUV。同时它还具备足以乱真的揽胜外形，相比第四代发现来说，更具吸引力。
价格上，这两款3.0TDV6的路虎车都显现出它们在消费税方面的成本优势，第四代发现价格不到80万，揽胜运动版价格不到90万，在豪华SUV里具有不错的性价比。从性能、避税等各方面看，这两款柴油版路虎都是很值得考虑的，而且它们的经济性也非常好。唯一需要考虑的，除了像北京这种大城市对柴油车的政策限制以外，就是要做好很可能随时会与大卡车一起排队加油的心理准备。
