大型豪华SUV价格不菲，但由于排量大，按照现在的征求意见稿，未来的车船税同样也价格不菲。例如你要是买了3.0升以上的车型，税额有可能高达2460-3600元，比3.0升(含)以下的要多1000元左右，比2.5升(含)以下的更是要多近2000元。如果你买的是4.0升以上的大排量SUV，那就更高了，相比3.0升(含)以下的能多出近3000元。虽说买豪华SUV的都是有钱人，但谁的钱也不是天上掉下了的，这笔账不得不算。有人说了，豪华车主图的就是性能好，总不能为了省俩车船税钱就委屈自己吧？没错，我们今天要推荐的，就是既不委屈自己，又能巧妙避税的大型豪华SUV。
最省的大型豪华SUV
现在好多20多万的SUV发动机都动不动2.7L或3.0L以上了，所以大型豪华SUV再怎么，排量一般也都在3.0升或以上。但也有特例，那就是沃尔沃XC90。
沃尔沃XC90 2.5T
沃尔沃XC90 2.5T的排量只有2.5升，也就是说它可以适用2.0-2.5升(含)这一档的车船税，每年的税额可能是960-1620元。不管最终确定的是多少，但可以肯定的是，它能够与像CR-V、RAV4、奇骏这些2.4/2.5升20万元级别的SUV享受同等税率，同时要比汉兰达这些车交的车船税还要少。
买一台70万的车，可以享受20万车的税额，除了对车船税新政是个不大不小的讽刺以外，也足以让精打细算的车主偷着乐了。
这台2.5T发动机的功率为154千瓦，比奥迪Q5的那台2.0TFSI还小1千瓦，320牛·米的扭矩相比其他涡轮增压车型也一般(Q5有350牛·米)。但毕竟是有涡轮增压的介入，相比自然吸气发动机，它还是不错的。例如它的扭矩，就与XC90的3.2升版本完全一样。因此虽然排量不大，而且强化程度也一般，同时也没有直喷之类的新技术，但满足沃尔沃XC90的常规使用还是没有问题的，9.9秒的百公里加速成绩，对于一台大型豪华SUV而言，应该也算是不错了。
沃尔沃XC90并不刻意标榜运动，它注重的是人性化设计和安全性，它的尺寸不算大，4807mm的车长和2857mm的轴距也比较规矩，但由于它是欧系SUV中比较少见采用横置前驱平台配适时四驱的车型，因此空间布局很不错，即使是第三排座椅也可以满足中等身材成年人乘坐，是一款适合居家生活的车型。对于这样一款车而言，2.5T其实是挺合适的。
不光是避税，2.5T版本的沃尔沃XC90也是各款XC90中性价比最高的车型，在动力差不多的情况下，它的价格比3.2L版本低了14万元，起步价格也只有73.8万元。再加上现在XC90动不动10万元的市场优惠，对于想买一台相对均衡、不追求极限能力的大型豪华SUV车主来说，它的性价比挺高的。
