新浪汽车讯 价格因素是很多购车者首要考虑的内容，今年受金融危机的影响给车市带来了不小的打击，不过国家出台的一系列利好政策却让国内车市一片飘红，上半年累计销量达到600多万辆。从不同级别车型中我们寻到了一条优惠走势的规律，下面我们将不同级别车型的价格走势作一个盘点，相信对即将购车的消费者而言还是会有所帮助。(注：优惠信息采自北京地区)

　　7万元以下区间

　　这个价位车型集中在微型车一族，随着近一年来国产微型车的相继上市让整个国内市场竞争更为激烈。近期，微行车价格都有所下跌，目前销售不错的微型车如QQ3、比亚迪F0、熊猫优惠都维持在3000元左右，即使全国部分地区能达到4000元但也属凤毛麟角。

　　受制于利润较低，微行车的降幅波动不大，以比亚迪F0为例，上市初期F0的销量颇为可观，因此价格难有让步，上市之后前三个月价格未见松动。不过随着熊猫等一批微型车的上市F0的价格有所下探，最高达到2000元。今年3月，比亚迪F0推出爱国版，让利回缩至1500元，不过众多竞争车型的入主让F0的价格难以坚守，优惠逐步增加到3000元。

　　点评：对于微型车，利润似乎并不是厂家追求的重点，厂家所看重的是其销量的增长与突破，毕竟微型车的售价较低，更容易成为消费者日常代步的工具，因此厂家一般会在合理的优惠范围内去提升销量，相信谁也不会在这么低的价位上再赔钱卖，而在优惠金额上自然也不会太大，范围一般维持在3000元左右。

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