昨日，北京市政府副秘书长周正宇表示，只要是在昨日24点前已经购车，或已经签订购车合同，并交付订金的购车者，在经过备案后，仍可按照旧办法办理登记上牌。

　　北京市交管局发布消息称，新购买的小客车，销售发票记载日期为2010年12月23日(含)之前的，仍可在2011年3月31日前办理注册登记手续。

　　何时车到货 何时可上牌

　　近期，北京的汽车销售市场火爆，一些车型甚至出现了断货的情况。已经买了车但还未上牌，或是已经交了订金但尚未提车的购车者担心，新政实施后，是否需要摇号才能获得牌照？

　　“这次出台措施，我们考虑到市场现在的情况，考虑到购车情况。包括今天在内，以前都执行老办法。在23日之前已经开了发票，还可以继续按正常的手续来办理。规定是从24日正式施行，届时再买新车就要拿到指标。”周正宇说。

　　他表示，在政策正式出台前，北京市相关部门也进行了一定的市场摸底调查，“车源比较紧张，有相当一批购车人和销售商签了购车合同，也交了订金，就是选了车型、颜色，但是车还没有到。如果你有这样比较正规的手续，订车的手续，现在有一个登记备案，什么时候车到货了，你有这个备案就可以办理手续。”

　　凭备案确认证明办手续

　　周正宇说，备案由北京市商务委员会负责。购车者自己不用去备案，而是由汽车销售企业，在今天18时前，去属地的区县商务委办理窗口递交。将23日(含)前的小客车购车合同、订金收据复印件加盖企业公章等材料报送备案，经审核确认后，凭确认证明办理将来的相关手续。

　　同时，周正宇还强调，各汽车销售企业不得弄虚作假，一经查实严肃处理。

　　■ 释疑 旧车更新 无需摇号直接获得新指标

　　将来如果换车还是否需要摇号才能上牌？买卖二手车是否附带车牌？

　　根据规定，如果市民要换车，在出售或报废旧车后，可以不需要参加摇号，直接申请更新指标，但需要在6个月内完成登记上牌手续。而购买二手车，也必须先摇中指标，才能购买并上牌。

　　新政策规定，单位或者个人出售、报废名下小客车后，需要小客车更新指标的，不需要参加摇号，直接申请更新指标。并以小客车更新指标确认通知书作为证明文件，自取得更新指标之日起6个月内，办理完成车辆登记手续。逾期未办理完成的，视为自动放弃更新指标。

　　这意味着，如果车主要换车，不需要摇号，可以直接获得新指标，但要在6个月内完成新车的登记上牌，否则新指标就将作废。

　　指标管理机构将根据交管部门提供的出售、报废小客车转移、注销登记信息，核对申请人申请信息，审核通过后发布小客车更新指标确认通知书。

　　买二手车 先摇中指标方可买二手车

　　新政策规定，工商部门在二手车销售发票验证时，也将查验小客车配置指标确认通知书，并在发票背面加盖“已取得指标”字样的印章。交管部门在办理车辆转移登记时，要查验二手车的销售发票等材料。

　　这意味着将来购买二手车，也将首先需要参加指标摇号，摇中后获得小客车配置指标确认通知书，才能购买。本报记者 马力

　　■ 观察 调控小客车数量系“暂行”

　　北京市政府官员解释治堵限购政策，目前拥堵又将恢复到最高

　　限牌无疑是此次北京治堵措施中最受关注也最受争议的政策。

　　北京市交通委主任刘小明坦言，北京的交通处于特殊发展阶段，机动车发展太快。“2009年北京机动车增加了51.5万辆，而香港一共才有58万辆。今年北京还要增加75万辆以上。

　　市政府副秘书长周正宇则以北京环境治理为例，解释了控制机动车数量的原因。他说，北京的空气质量从1998年开始治理，到目前持续改善，没有任何反复。

　　“交通的治理，我们采取这么多措施，但是还不能像大气污染治理那样，这就和源头的高速增长有很大关系。”他拿出了北京近年拥堵曲线表，拥堵最高的是2007年，最低点则在2008年，目前交通拥堵又要恢复到2007年时的水平。

　　这一系列治堵措施，是否能立即见效？市交管局副局长李少明认为，造成交通拥堵应该是多方面的原因，这次出台的综合措施，对改善北京的交通状况肯定会起到积极作用。“这些措施的实施需要一定的过程，难以在短期内明显改善拥堵状况，但可以放缓交通拥堵加剧的速度。”

　　刘小明则明确表示，北京市希望通过治堵措施，确保中心城交通系统不进一步恶化，经过一段时间改善之后能有所缓解。

　　值得注意的是，这次出台的小客车数量调控，北京用了“暂行规定”的字眼。周正宇表示，新政涉及到很多的个人、家庭和单位，难免有意外的情况，会尽最大的可能妥善管理，必要时也会对一些规定进行调整和完善。