如今，什么企业最红，最牛？是苹果。从iMac、iPod、Macbook Air、iPhone，再到iPad，一个由苹果引发的风暴席卷全球，在大街上随便抓一个时尚潮人，总能从他身上找到一两件“苹果”产品傍身。你，找到哪款能配你苹果的个性车吗？
文/车型图 周伟力 主图/新华社
苹果指数：★★★★★
似乎不用太多言语来描述甲壳虫，它是一款看到就想拥有的汽车，而墨橘版的到来，更是为它赢得“酷毙了”的评价。最为关键一点，甲壳虫是目前市面上销售最便宜的进口个性车，入门版市面已跌入16万~17万价格区间，与A级车价格相当。
但必须指出，入门版甲壳虫的配置“斋”得彻底，许多你认为应该有的配置它都没有，买它就是为了买一个外观，买一份与众不同。不过，可以想象，一个听着ipod，拿着iphone的靓丽女生从甲壳虫上下来，那会是多么漂亮的一幅画面。
二、Mini One
苹果指数：★★★★★
MINI进入中国已有7年，今年将迎来年销量过万的最佳业绩。于是厂方决定再接再厉，将旗下产品更新换代，并导入了Mini One，它与Cooper和Clubman一起构成强大的产品矩阵。所以，现在购买Mini，一定要先弄清楚，是想购买哪款Mini，它可不像以前只有一款。
Mini同样是感性成分非常高的产品，尽管它有杰出的机械设计和丰富的历史，但在中国，这款小车还是凭着它的经典、样貌以及个性来打动消费者的心，也就是让买家“一时冲动”来购买Mini——至少90%的Mini都是这样卖出去的。拿Mini One来衬苹果，可以说是相得益彰，不会有一方委屈。最后提醒一点，Mini One售价仅22.5万元，比以往低了许多。
苹果指数：★★★★★
说宝马是今年最成功的高档豪华车品牌，一点也不为过，不仅主打车型3系、7系、新5系供不应求，而且作为配角车型的1系也是备受欢迎，销量大涨。也正因为如此，原本只有两厢版本的1系，多了两个新型号——双门版和敞篷版。尽管1系拥有出色的操控性能，但与Mini一样，个性的外观才是这两个新型号最大卖点。
四、帕萨特CC
苹果指数：★★★
CC被誉为“有史以来最漂亮的帕萨特”，它不是靠另类与独特来吸引人，而是靠柔和的线条和圆润的曲线来突出美感，这种美感是整体的。如果你单看它某个细节，比如车灯，单看是平平无奇，但放大到整辆车，这车灯却能起到画龙点睛的效果；再比如腰线，乍一看也是很平淡，但总的一看，很有气势……这不是和苹果设计理念有异曲同工之妙吗？
五、玛驰
苹果指数：★★★★
玛驰是今年为数不多走可爱路线且主打简单易用的A0级车，东风日产一直强调这是一款家庭用车，但据不完全统计，玛驰最能打动人的是外观，国外如是，国内也是如此。
历史上，玛驰曾有双门、敞篷、旅行版等多个型号，虽然国内只有两厢一个版本，但可以看出这款车的“个性”基因丝毫不比对手少。不得不说，价格是玛驰一大优势，6.99万~9.29万元，不到7万元的入门价着实吸引人，尽管入门车型供货量很少，但至少车企姿态摆出来了。
六、起亚Soul
苹果指数：★★★★
起亚Soul设计之出色是举世公认，但奇怪的是，上市以来，销量不高不低。实际上，Soul售价并不高，官方指导价为10.38万元起，市场优惠后，起步价仅9万多元，能以此低价购买如此独特的车型，即使谈不上划算，但至少也不会亏。特别指出一点：Soul有特别的比例身段，像一个长方形的盒子，线条勾勒出来的车身显得刚毅，设计很特立独行，无论摆在展厅还是行驶在路上，都足够吸引眼球。年轻动感、前卫时尚都可以成为Soul外形上的代名词。
七、歌诗图
苹果指数：★★★★
| 官方价格:39.88-42.88万元 经销商报价:39.08-42.88万元 | 歌诗图(Crosstour) |
|---|---|
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当歌诗图首次车展亮相时，全场掌声响起，它重新定义了汽车的外形，它让世人明白，汽车原来也可以同时集合轿车、SUV以及MPV的优点。歌诗图独特的尾部和另类的车身线条，会让看到它的人惊诧不已，豪华车在稳重、大气、运动之余，居然可以如此个性。
苹果指数：★★★★
荣威350外观靓丽，但绝非个性，它仍属于主流车范畴，但它之所以入选，是因为它车内拥有一套功能超强的Inkanet系统，这套系统不仅可以用来播放影片和音乐，提供导航功能，还能实现上网冲浪、股票交易、一键式信息服务等，潮得不能再潮，荣威350由此博得汽车界“苹果”的美名。有消息称，在未来，荣威350用户能像苹果迷一样，在官方网站上下载各种软件装到车上使用，所以，荣威350是汽车与互联网结合的最新尝试。
