“五一”节后，经销商继续保持充足的库存，大部分车型优惠不仅没有压缩，反而面对激烈的竞争形势，价格有继续走低的趋势。在国内，豪华车市场一直被奉为车市“净土”，价格、销量表现稳定，受车市的影响较小。随着中国豪华车市场的消费群体日益庞大，豪华品牌之间的竞争也变得更白热化，份额争夺得更为激烈。记者从广州市场了解到，多个豪华品牌4S店表示，目前不仅库存充足，价格也相当具有“杀伤力”。
宝马5系降价近6万元
广州市场宝马5系的优惠较之前又有较大增加，最高优惠已达到车价的10%。其中，530Li豪华型优惠幅度高达5.6万元，而其他多款车型的优惠也在5万元上下。据悉，此次宝马5系的大幅促销，主要是为2011款宝马5系长轴版的上市扫清障碍。
记者从经销商处了解到，目前5系库存量较大，鉴于是针对老款车型的退市促销，5系往后的库存量会“卖少见少”。据悉，目前525Li车型基本已卖断货，预订难度较大。而520Li和530Li车型货源、颜色都比较齐全，有大量现货供应。据销售顾问介绍，现在正是老款5系购买的最佳时机，由于新款5系国产加长版预计在9、10月份才会正式上市，而经销商现在只能“看菜吃饭”，有什么车卖什么车。厂家已停止经销商申请生产订单，目前5系的资源主要以车厂现有库存进行协调。好在大多数经销商库存较大，5系在颜色、型号上均较丰富，但库存量下降后，供消费者可选择的余地也会变小。
奔驰C级让利4万元
奔驰今年来在中国市场，实现了销量的快速增长。目前虽然GL、B级等进口车型仍然需要预订，但E级和C级则库存量较充足，也是奔驰目前的销售主力车型。记者在广州市场了解到，奔驰C级采取的是“薄利多销”的营销方式，30万左右的车型，最高让利幅度已达到4万元，还可额外申请到万元维修券。销量一直保持良好。经销商相关人士介绍，下月初，奔驰C200将迎来首批换芯车型，E200上采用的1.8T动力系统将移植到奔驰C级上，价格保持不变。同时，奔驰国产E级车也将在下月正式上市。据悉，目前奔驰进口E300、E260等车型购车可赠送全车保险，折现后优惠幅度高达2万元，同时，奔驰老客户的二次购车，还可由经销商额外送出3万元维修券。
沃尔沃S80L跌入30万元区间
记者从广州市场了解到，沃尔沃S80L为争夺细分市场的份额，已频频放大车型的优惠幅度。今年初，XC90刚刚降价9万元，目前优惠又进一步放大。据悉，到店预订XC90可向经销商申请到额外优惠，而S80L全系的让利幅度则高达6万元，赚足了消费市场的关注。
目前，沃尔沃S80L车型的优惠幅度在4万-6万元，而最低配置的S80L2.5T智雅版的实际售价已跌入30万元区间。
奥迪Q5暂停收订
记者从广州市场了解到，新奥迪A6L目前全系均有不等优惠促销，最高优惠幅度达到2万元，同时经销商送出了购车礼包，如10次车辆保养，亚运礼包及门票等。
记者从广物君奥店了解到，奥迪A6L一直是奥迪经销商的主力销售车型，前4个月该店已售出780辆A6L。相比去年，经销商今年的销量目标提高了50%左右，而冲量的主力车型则集中在新上市的奥迪Q5上。据了解，奥迪Q5自上市后，预订一直火爆。该店已收到国产Q5订单350个，进口Q5订单300个，订单均已排队到明年初。由于经销商订单压力过大，目前已停止接受客户订单。而记者从消费市场了解到的信息，则显示Q5目前提现车的加价金额已高至5万元。
雷克萨斯ES仅售37万元
在德系豪华品牌的产品、价格的猛攻之下，一直保持较好增长纪录的雷克萨斯今年销量增速有所减缓。记者了解到，目前，雷克萨斯全系货源充足，经销商的销量主力车型集中在ES系列，目前车型优惠也达到3万-5万元。由于雷克萨斯一直深得珠三角市场的青睐，而ES240的出现更是降低了消费者购买进口豪华车的入门门槛。目前，ES系列的最低报价仅为37万元。而雷克萨斯GS系列和LS系列也出现了2万-3万元不等的优惠。(邵玉梅)
