坐入车内，5系Li的内饰是典型的宝马风格，和我们熟悉的3系大体相同，其整体设计简洁、复古，并没有过于炫耀材质与做工的出众。宝马的传统内饰风格历来与其他品牌行政级座驾不大相同，而多数国人也大多认为豪华行政座驾的内饰，首先应该看上去足够豪华，而不是像5系Li这样侧重于内敛和平淡。正因如此，那些最终放弃5系Li的客户，大多也是因为无法接受宝马这种特立独行的内饰处理方式，而最终选择了其他车型。
宝马5系Li在国内主推浅色的双色内饰并提供两种不同的木纹饰板，而更运动的全黑内饰供货量则比较少。对比这三款行政级座驾的内饰处理风格，S80L清馨、时尚，A6L则强调严谨出众的做工和一流的材质，5系Li似乎更喜欢保持产品内饰风格的延续性。
从做工上看5系Li的内饰装配质量的确要好于S80L，无论是缝隙还是模块的安装水准，都要明显优于S80L，和A6L大体相同。虽然宝马浅黄色的内饰饰板看上去塑料质感很强，但是其模具和实际材料上并不逊色于A6L的灰色饰板，只是后者与银色金属装饰条的组合，看起来更加对路。
此次参与对比的三名编辑都一致承认5系Li的木纹装饰装饰条在这三款车中的配色是最差的，而沃尔沃和奥迪都都更喜欢用金属与木纹装饰条混合搭配来体现欧洲车的质感和品位。说句题外话，在欧洲的豪华品牌中，对于桃木内饰材料的选用，最为在行的还要算是老道的梅赛德斯-奔驰了。
蹩脚的桃木和缺乏新意的配色影响了宝马5系Li内饰的总体评分，即使做工出色、用料毫不逊色，我想仅凭视觉印象，多数人都会把分数投给做的十分讨巧的奥迪和沃尔沃。
5系Li的内饰也有一些必须得到足够的肯定并成为加分项，比如精致的多按键电子档把和漂亮的银色idrive控制旋钮，都是值得一提的小亮点。当然，最真正的宝马粉丝一点会热衷于如此传统的内饰风格，不过在即将国产的新一代5系Li上，全新设计的内饰虽然整体风格改变不大，但细节和材质却有了非常明显的提升。
