颁奖典礼:2011年度汽车人物 朱福寿
主持人:第七届21世纪汽车年度任务暨精英座驾颁奖典礼现在正式开始,首先我们邀请《21世纪经济报道》副主编王云帆先生为我们带来中国汽车第三方力量。
王云帆:
各位尊敬的来宾,下午好!
中国汽车始终处于宏观经济与行业发展两个周期的交汇点,在2011年初,我们曾经在报纸上预测整个行业的增速会处在10%以下,当时这样的预测普通不被接受和认可,但事实证明既使是这样的预测也过于乐观了,统计数字显示2011年中国乘用车产销同比增长4.2%和5.2%,将中国汽车环境与目前政经环境结合,我们预计2012年中国汽车行业增速很可能难以超过GDP增速。刚才朱福寿总经理比我稍微乐观一点,他说在GDP左右。在这样一种新的格局下,它既是挑战也是机遇,需要这个行业多方力量共同去面对。在这个行业当中,政府是制度的设计者和政策的指导者,企业则当仁不让是舞台的主角,但或许这还不够,今天中午我刚好参加新加坡郑永年教授的座谈会,讨论全球化的趋势和特征,前商务部副部长,现任国际经济交流中心秘书长魏建国说了这样的故事,他说前年的时候美国前国务卿基辛格参加全球智库大会,说了三句话就把这个大会开完了,第一句话就是如今世界经济已经全球化,但是政治仍然是以主权国家为基本单元在运作,第三句话就是我们需要更多的智库平衡这中间的矛盾。
汽车行业毫无疑问是全球化产业的最典型代表者,这样的结构性矛盾肯定存在这个汽车行业的内部,而从中国目前市场上来看,一个专业、独立、有远见的汽车类智库没有出现,是一个空白地带,这正是《21世纪经济报道》所希望扮演的一个全新的角色。当然,我们作为一个媒体功能,更多是振臂一呼,或者是搭建一个平台,真正还是我们邀请来的各路高手。过去三年,我们围绕这个年度评选组建了非常权威的专业化的评委会团队,今年我们非常容幸邀请到各位重量级的人物加盟,比如前北汽老总暗庆红、前江淮老总左延安。今天的评选结果就是这个评委团队经过多轮讨论的严肃的独立评选的呈现,同时以这个评委会为核心的独立智库的雏形呼之欲出,今天我们会继续努力,请大家拭目以待,期待中国汽车第三方力量的诞生。谢谢!
主持人:
感谢王云帆主编的致词。
今天,我们颁出第一个重量级奖项要揭晓,首先有请广东十二一世纪传媒股份有限公司执行总裁陈东阳为大家揭晓2011年度汽车人物。
陈东阳:
第一位人物的获奖理由,他担任东风汽车总经理以来,举集团资源,力推东风大自主战略,使得乘用车业务和商用车业务齐头并进,改观了中国汽车企业合资业务强自主业务弱的局面。与此同时,在市场增幅达幅下降的2011年,在他的带领下,东风汽车公司总体销量、销售额以及利润率等各项经营指标名列行业前茅,成为中国汽车行业的领军企业,请大家看大屏幕。
获奖者:朱福寿
主持人:
我们有请朱福寿朱总上台领奖。欢迎本轮颁奖嘉宾中国汽车工程学会常务副会长付于武先生。朱总留步,今天第一个重要的奖项,年度任务奖颁给了东风汽车的朱总,请您给我们带来获奖感言。
朱福寿:
首先非常感谢主办方给我这个奖项,我想这个不是我个人的奖项,这个奖项包含着对东风公司过去工作的肯定,在整个加入WTO十年,东风以平均每年增长27%的速度实现了今天的目标,而且去年我们在行业增长2.45%的情况下,实现了12.25%的正增长,跨过了300万辆的台阶。从这个意义上讲,这个奖项是对于东风公司13万员工的肯定。但是,在2011年、2012年,我们正在面临一个自主品牌事业大发展的时期,我们深深感到由于主观原因、客观原因,东风在自主乘用车这块跟我们的行业企业相比还有很大差距,包括很多政府企业对东风的期待还有距离。从这个意义上讲,这个奖项是对东风的一种鞭策。这里我想说的是东风公司在未来的十二五开始,我们将在做好合资公司企业的同时,将举全集团的力量实现我们东风公司第五个阶段,那就是全面自主发展阶段,希望通过我们的努力,到2016年能够实现我们提出的大自主品牌300万辆的目标,因为只有这样我们才能无愧于我们自己提出的永续发展的百年东风、面向世界的国际化东风、开放的自主发展的东风。所以,从这个意义上讲,这个奖项是对我们东风公司未来实现我们既定目标的一种期待。谢谢大家!
主持人:
谢谢朱福寿先生,恭喜您。同样要恭喜东风汽车。
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