上周，美国通用电气公司(GE)宣布，2015年之前，G E将在全球范围购入2.5万辆电动汽车，并于明年率先从通用汽车购入1.2万辆雪佛兰Volt电动车(中文名“沃蓝达”)。通用电气表示，新购入的电动汽车主要用于GE金融集团旗下的汽车/卡车租赁业务。
通用电气的上述举动，是迄今为止全球商业机构中最大的一项电动汽车订购计划。
从这个月即将下线的雪佛兰V olt到已经在日本投产的日产LEAF(中文名“聆风”)，再从奔驰的A级E-Cell到奥迪的A1E-tron，一夜之间，国际汽车巨头竞相发布了电动汽车计划，众多厂家的最新电动车成果纷纷亮相国内外各大车展。
但是，由于电池技术的瓶颈、充电基础设施的缺乏和产业通用标准缺失等因素，电动汽车商业化普及一直是“只闻楼梯响，不见人下来”。GE上周发布的全球最大规模电动车订单，刚好可以给电动汽车产业“提速”注入新动力。
据了解，通用电气宣布大规模采购电动汽车，除加快实现GE“绿色创想”计划中自身温室气体的减排承诺，另一个重要目的，就是规模化使用电动车，以“反哺”通用电气旗下电动汽车相关产业业务。通用电气不仅开发了路边充电器WattStation业务，而且旗下能源集团的智能电网公司也为电动车提供充电业务。根据GE内部一项估算，每50万辆电动汽车投入使用，将从各种业务渠道为GE带来5亿美元的收入。
通用电气CEO杰夫·伊梅尔特日前在北京访问时表示，GE电动汽车相关业务重点在电动汽车所需的基础设施建设上，其中包括充电设施建设、电网更新等。
他还透露，全世界对电动汽车产业链每投入1美元，其中有10个美分必然进入电动汽车基础设施领域。
(编辑：苏欣)
