保时捷创始人Ferdinand Porsche曾说过：“当我环顾四周，没有一款汽车适合我口味，于是，我自己造车。”这造就了保时捷这一车界的顶级品牌。这个无论在哪都散发着耀眼光芒的品牌，将再度亮相长沙车展，带来其目前在售的全系车型，其中最引人关注的是保时捷911的一款限量版车型，限量30台，长沙仅此一辆。 本报记者唐洁琼
实习生王郑 长沙报道
保时捷911 Carrera S 限量版最闪亮
在此次参展车型中，保时捷911 Carrera S Porsche Carrera Cup Asia限量版最闪亮。这款车型在成都车展首次亮相，是仅为中国市场设计的传奇跑车，限量30台。据了解，长沙保时捷中心仅有一台，现场展示的车售价为192.48万。
如果喜欢赛车，追求速度，这款车绝对值得你拥有。一望而知，911 Carrera S Porsche Carrera Cup Asia是一款源于赛道的优秀车型。该车型精选了细花白、黑色和卫红等可供选择的车身颜色，同时还融入了源自赛车的特殊元素：采用鲜明对比色调的优质赛车贴标、车外后视镜和911标志。而Aerokit Cup 空气动力组件进一步加强了车型与赛道间的密切联系：包括带动感进气口的前裙板、附加扰流唇以及带有后扰流板和固定翼板的发动机盖罩。这些设计亮点让赛车运动的精髓得到了淋漓尽致的体现。
这款限量版车型，配备的3.8升Boxer发动机，输出功率为283kW，最高时速为300km，由静止加速到100km/h 仅需4.3秒。这一数据得益于保时捷双离合器变速箱和Sport Chrono 升级版组件。同时，带卫红轮辋并涂有黑色漆的19英寸SportDesign车轮，以及运动型排气系统所发出的低沉洪亮的排气音律，都会让赛车激情瞬间得以释放。
新车将悉数亮相
Ferdinand Porsche曾说过：“保时捷制造的第一辆车是跑车，最后一辆还是跑车。”作为世界三大超级跑车品牌之一的保时捷，目前已经包含了Cayman、Boxster、911、卡宴和Panamera五款车型，即便是卡宴，仍是具有跑车精神的一款SUV，并在市场上持续热销。今年的长沙车展上，保时捷全系车型都将亮相。
据了解，保时捷2009-2010财年(2009年8月至2010年7月)全球销售额为77.9亿欧元，比上财年增长了17.9%，创历史新高。这个财年，保时捷全球销量为81850辆，与去年同期相比增长了8.8%；其中自去年9月开始在全球发售的Panamera累计销量达到了20615辆，全球热销。在全球市场中，保时捷在中国的销量达11724辆，比去年同期增长47.5%，是销量增长速度最快的一个市场。
由此，保时捷中国也加大了新车投入，今年推出了全新一代卡宴、Panamera V6版本车型。作为保时捷品牌中销量最大的车型，全新卡宴一上市销售也非常火爆，目前货源已经非常紧张。据了解，此次车展上，保时捷将带来保时捷中国提供的展具，除了炫目的展车，与之相伴的车模也一贯相当抢眼，值得期待。
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Panamera 兄弟连中的大块头
Panamera是唯一一款集轿车、精美内饰及强劲的性能为一体的高级性能的GT跑车。保时捷Panamera是继911、boxster/Cayman和cayenne系列车型成功推出之后，又一款全新的保时捷车型系列，它不仅继承了保时捷911系列车型优秀的运动基因，同时也在舒适性和实用性方面做出大胆尝试与突破。保时捷四门轿跑车Panamera的车身尺寸为：长4970mm、宽1900mm、高1400mm，轴距达到了2900mm，超大的车身和接近2吨的体重，Panamera当之无愧为保时捷车系的旗舰车型。
2010款卡宴 更绿色的加速度
今年6月，保时捷新一代卡宴正式上市。保时捷卡宴2010年目标是更低的油耗、更轻的车身重量和更高的公路及越野实用性能。由于采用了独特组合材料，新卡宴的车重有所降低，如卡宴S的重量就减轻了180kg。卡宴Turbo每百公里的油耗仅为11.5升，与前代车型相比降低了23%，同时二氧化碳排放也只有270g/km，有不同程度的下降。
除此之外，全新的轻质车身令整车性能更为出众，百公里加速仅4.7秒，达到了一款跑车的成绩。
Cayman/Boxster 不可小觑的2.9升
这是保时捷两款入门级的跑车，但它依然能满足许多人对保时捷跑车的梦想。这两款车型配备的“基本款”发动机排量均为2.9升，输出功率都有所增加。得益于直接燃油喷射技术，Boxster S和Cayman S这两款车型所配备的3.4升动力单元，其输出功率现在分别达到了310马力和320马力，相对于前代车型分别增加了15马力和25马力。当搭配PDK变速箱和选装Sport Chrono组件中的起步控制功能时，Cayman S从静止加速到100km/h只需4.9秒，而装备PDK变速箱的Boxster完成这一过程则需要5.8秒。
