底盘性能：都属德系范儿，迈腾稳健、新君威动感、昊锐舒适
三款车的悬挂结构属同一等级，均为前麦弗逊后多连杆设计，而且都出自德国工程师手笔，因此都具有德系风范，例如韧性好、扎实，高速稳定性出色等等。作为B级车，它们在底盘方面都是够格的。
相比而言，新君威的底盘更富有驾驶乐趣，这与欧宝的一贯做法，以及通用的设计诉求都是一致的。它的调校更活跃，弯道上方向更精准。这与其动力的定位相得益彰，都很吸引运动型车爱好者。
迈腾则延续大众的一贯作风，稳健扎实，直道表现一级棒，贴地飞行的感觉非常适合高速一族。弯道上抓地力同样不俗，但风格相对保守，激情不足。昊锐与迈腾一脉相承，只是因为定位的原因，它更注重舒适性调校。对于普通家用车用户而言，昊锐的底盘是最讨巧的。
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(编辑：韦爵爷)
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