李洪鹏
本报讯 十一届全国人大常委会组成人员26日对车船税法草案进行分组审议,不少组成人员就车船税按排量征收进行了讨论,认为应该按车价征收。
乌日图委员举例说,一部国产的红旗盛世3.0的汽车大概卖30多万元,一部合资的奥迪3.0的汽车卖70多万元,这两种价格差异很大的车一年交同样的税负显然不合理。
为此,有的委员建议按车价征收车船税。
不少常委会组成人员认为,要达到节能减排的目的,征收燃油税有关说更为合理。方新委员说,节能减排的导向作用实际上应该通过燃油税调节,车跑得多、排放得多了,就要多交税。
邓秀新委员认为,车船税是财产税,车辆购置的时候已经征收了税,豪华车可以考虑多征,一般车少征。购买后应根据耗油量来征收比较科学。