栏目主持人：杨菲
从经历4月“限车令”引发的购车小高峰，到五一小长假后的车市“疲软”，本应略显“疲态”的5月车市，却大事不断，从东风日厂第二工厂花都奠基、大众新工厂选址佛山，到一汽丰田成都新工厂正式投产，新一轮市场“圈地运动”昭示着各大车企谋局长远的“野心”。再有长安与PSA、比亚迪与戴姆勒相继“牵手”，通过强强合作，各取所需共同联手开拓中国市场。车市永无“太平”之日，5月作为一年的关键节点更是如此，欲知5月车市详解，且听汽车月评小组分解一二。
4月28日“限车”听证会无果而终，5月份成都车市似乎一下子跌到谷底，价格方面更是一泻千里。但是，这并不能力挽消化库存的狂澜。再加上消费者“越便宜越想更便宜”的心理，造成大部分人的消费观望。进入6月，我们预计车市将继续打促销牌，并且推出多种活动，比如结合世博会、世界杯的促销等。如果您有购车打算，不妨可以在6月下手了，不仅车价低，而且还有好玩的，何乐而不为呢？
记者张欣男
(编辑：猎庄)
