4月14日，93#汽油重庆地区零售价上调0.26元/升。就在有车族们感叹无可奈何时，两款混合动力汽车，却因其现实运用的巨大想象空间，给了大家一个惊喜。
丰田将普锐斯引进中国之初，售价近30万元。同出丰田的雷克萨斯，其混动版本自不多言。不过，丰田混动凯美瑞却喊出了“电池保修5年20万公里”的豪言。今年内，长安旗下的主力微车将实现混合动力化。
长安S460
微车=技术低劣？
长安S460混动版千里赴京赶考
微车也玩“技术流”，一样很有“范儿”！相比传统微车节油15%，但车价上浮部分远低于节约能耗的价值，这就是即将亮相的全球首款新能源微车——长安S460混合动力版。
千里跋涉验证技术
4月12日，S460混合动力版将经陕西和河北，跋涉2500公里参加北京国际车展，这是对该车型综合性能的测试和验证。长安汽车总经理助理王俊表示：“S460混动版技术是成熟、实用和可行的。”
车价略涨实用优先
新能源微车，其售价自然不能上浮太多，其价格上浮部分将远低于节能的价值。据悉，该车型上市前，将在小范围内先行试用。
记者另悉，长安汽车将以“畅想绿色未来”为主题，参加2010北京国际车展。根据此规划，今年下半年，长安就将实现主力微车的混合动力化。2012年前，在所有微车上应用新能源技术。记者 马陵琳
(编辑：邱满春)
