outlander虽然比不上offroader叫的响亮，但是凭借三菱在四驱方面成熟的技艺，却能在众多的城市SUV中底气十足。
offroad的精神是挑战和征服，是怀揣行者无疆界的那份激情。但是很少有人能够真正去走遍天涯海角，去穿越险阻。于是我们大多数人需要的并不是一部纯粹的越野车，而是倾向于城市应用的SUV。
outlander虽然比不上offroader叫的响亮，但是凭借三菱在四驱方面成熟的技艺，却能在众多的城市SUV中底气十足。
特别是当你还有一颗不甘于蜗居都市的愿望，还有去行走的念头时，SUV比轿车就现实多了。面对SUV经常在城市公路性与越野性能相互妥协的情况，三菱欧蓝德EX劲界的态度更多的倒向了后者。
心无界，路自远
特别是当动力单元换做2.0升自然吸气发动机之后，四驱能力就表现得更为明显和突出。三菱在四驱方面的技术有口皆碑，这在其著名的帕杰罗身上得到印证，而旗下的欧蓝德EX虽然在轿车平台上衍生而来，但是三菱先天的成功经验都得到了合适的改造、挖掘和延续。
欧蓝德EX 2.0车型虽然不及2.4或者3.0车型动力丰富，配置豪华，但是他的基因中包容的无界的理想或者说激情确实没有消退的。出色的四驱性能和灵活宽敞的空间是这次体验的重中之重。
(编辑：孙磊)
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