四驱跃山野

　　在手刹旁的四驱模式钮可以在两驱，四驱与中央差速锁锁止三个模式之中切换，在攀爬陡坡和湿滑道路况，四驱模式以及锁定模式就可以的一展身手，顺利实现攀爬和通行。通过在恶劣道路状况下切换两驱，四驱以及中央差速锁锁止模式，可以明显感受到欧蓝德EX劲界的四驱功能的效果。

三种模式在行车电脑里的显示

　　近30度的陡坡，两驱状态下前轮发生严重的打滑，即使加大油门也无济于事，而切换到四驱模式下，稍微催动油门，就能够缓缓的爬上坡顶。另外，接近角与离去角在上坡和下坡时可以避免碰到车体。

   

陡坡顶部观察                                     陡坡底部观察

   

接近角实拍                                          离去角实拍

较高的接近角与离去角对通过性有很大帮助

　　具备215mm的离地间隙，发动机护板这些装备的在跨越沟壑时，能够有效防止底盘受到撞击，保护重要的部件免受损伤。虽然欧蓝德EX能够克服陡坡和深坑路面，但是不可否认，重心偏高使得高速行驶稳定性受到一定影响，高速时变线还会产生晃动。在顾及通过性的同时，势必需要牺牲一些公路性能。

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