新浪汽车讯 自9月18日莲花汽车首款国产战略车型——莲花L3两厢上市以来，莲花汽车明显加快了其国产车型的生产步伐。仅仅间隔两个月后的广州车展，莲花汽车就推出了莲花L3的三厢版轿车——莲花L3三厢。虽然莲花L3系列车型的生产都是基于英国莲花的同一个技术平台，但是，从莲花汽车推出国产新车的速度上，就可以看出其储备的强大技术实力。
莲花L3三厢是莲花竞悦的国产车型，保留了竞悦豪华科技感外观和优异的操控性能，带来了原汁原味的英伦驾驭风尚。与竞悦相比，莲花L3三厢在外观、底盘和安全性方面都运用了诸多英国莲花的领先科技。比如“M-B-T-S”外形科技、“X-TEC”底盘科技以及H-I-A-P”安全科技等。
品·智科技，成就科技型家轿新典范
莲花L3三厢的驾驭科技堪称同级别车型中的典范，和其他强调数字化设计的科技概念不同，莲花L3三厢运用的却是实用的驾驭科技。为了适应新兴家庭群体对家轿要求的变化，莲花L3三厢一改传统家轿中规中矩的设计风格，增加了许多实用科技并提供了浓厚的驾驭乐趣，为充满活力的新兴家庭带来了耳目一新的选择。
据英国莲花工程师介绍，莲花L3三厢外型上应用了“M-B-T-S”外形科技，“边沿激流动力学”加上“车顶拱桥力学”线条，打造出其独有的华丽流线型外观，加上多种鲜活灵动的色彩，充分显示出其科技风尚家轿的特色；在动力上，莲花L3三厢搭载Campro1.6L发动机，最大功率达82KW,最大扭矩达148NM，百公里加速时间仅用10.5S，具有高效率低油耗的特征，非常适合新兴家庭的消费需求；在底盘上，莲花L3三厢使用了莲花“X-TEC”底盘科技，采用四轮独立悬挂系统并加装前后双稳定杆，表现出硬朗的操控感受。前后接近50：50的前后重量分配，堪称10万元同级车中的最佳底盘；在安全性上，L3应用了莲花“H-I-A-P”安全科技，吸纳英国莲花独有的赛车级安全系统，配合博世最新的8.0ABS+EBD系统，加上安全气囊、预紧式安全带等基本安全装备，充分保证了莲花L3的安全性。形成多向包围式、主被动复合的安全体系。
A0级车的价格，A级家轿的享受
据莲花汽车公布的售价，莲花L3三厢最低售价仅为9.16万元，最高价位也仅在10.86万元。对于喜欢莲花汽车的家庭类潜在客户来说，无疑是一个值得出手的好车型。而从莲花L3三厢的价位区间来看，莲花L3三厢的价位上抵A级车主流车型的价格底线，下压A0级高端车型的价格，横跨A级主流三厢轿车市场和A0级高端时尚轿车两大市场区间。
作为莲花汽车进攻国内主流家轿市场的主力车型，莲花L3系列车型担负着尖兵的角色。自莲花L3两厢起，就布置了九款车型面向国内A级到A0级市场全面发起了进攻。而莲花L3三厢的上市，则是为了抢占中国最大的家轿细分市场，莲花L3三厢的市场售价也正是以这种策略为导向的。而这种价格策略对于消费者来说最大的好处就是，可以以A0级车的预算购买到A级的科技型家轿。相信随着莲花L3系列车型的大规模上市，莲花汽车终端销量也将一路高歌猛进，开创中国家轿市场的全新格局。
