新浪汽车讯(梁蒙发自广东) 新浪汽车今天独家获悉，腾中重工与通用汽车因资产价格谈判出现问题，已将最终签约时间由之前的6月28日推迟到7月10日。而在国产方面，腾中重工根据国家相关部委的审批结果可能出现的三种情况，拟定三种方式进行国产。现在，其正在将审批情况上报国家相关部委。

　　据新浪汽车此前报道，腾中本计划和通用在6月28日签订正式并购合约。但在具体商谈过程中，腾中在和通用商议悍马资产的具体价格上，出现了分歧，因此签约未按时完成。

　　“现在腾中和通用正在就悍马的资产，一项一项地谈价格。但在具体价格上，出现了一些问题。不过这些问题是可以解决的。” 消息人士告知新浪汽车，“他们已将最迟签约时间定在7月10日。” 然而，这些问题是否能如期解决，依然是个疑问。因此是否能够在7月10日签定，尚要看谈判具体进展情况。

　　据相关消息，腾中正在由四川省商务厅向国家商务部上报其交易情况，而四川省发改委已派专人前往北京，上报具体情况。

　　由于国家相关部委是否能审批，尚无法预测，腾中已经拟定三种将悍马国产的方式以做准备。

　　第一，如果发改委、商务部均同意，其将会把悍马国产项目落户四川省德阳市。上周三，腾中幕后操持者李炎曾赴德阳会见该地政府领导。

　　第二，如果商务部同意，发改委不同意，腾中将会把悍马国产项目安放在保税区。保税区政策为，在保税区生产的产品大多向外出口，如果要在中国销售，必须缴纳关税。而根据新浪汽车了解，腾中很有可能将其放在辽宁抚顺保税区。

　　第三，如果商务部发改委均不同意，腾中将以外资身份进行投资。“可能进行合资，也可能独资。”消息灵通人士称。

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