主持人：好，这是下次论坛我们要解答的问题。

　　提问：我也是研究院的一个小成员，这里有一个问题请问各位专家，刚才提到了一个成本的问题，还有一个山寨版，有一个问题，我们觉得这个产业转移是全球销售发达地区，或者是发达国家，向我们市场比较大、成本比较低的地区转移，国内的品牌可能会比他们更低，因为他们费用更大，这个未来整个自主品牌的发展和新能源汽车的发展，会不会真正的狼来了？

　　孙健：我觉得狼早就来了。刚才李大师说的美国本土将来没有汽车工业，我想始终还是有本土工业的，这是对中国本土汽车工业看好的一个主要原因。首先我想说狼早就来了，您是说未来会不会造成更大量的生产放在中国，把中国作为一个对外输出的中心，是这样吗？就是说这些外资品牌比中国的还低，比本土企业还低，影响了自主企业的发展？

　　我认为，第一我们不要认为成本是我们唯一的特权，我觉得这个是错觉，因为很多方面来看中国的成本不是最低的，这个低是付出很多代价的，时间关系我就不展开谈了。所以我觉得我们中国不能满足于仅仅是成本最低，第二中国的成本也不是最低的，今天我们有很多产品都有这样的例子，因为它的规模、因为它的效率，我们中国应该学习这些东西，同时保持我们在低成本方面的如果能够称得上优势的一些东西。举个例子，因为我们第一给员工的待遇比较低，如果你需要高级人才，实际上给的待遇已经高于外资企业，我们看到民营企业已经有这样做的了，因为它要把外资企业的人才挖来。

　　我们在选供应商的时候有时候就选成本最低的，你这样质量怎么做上去？所以，用一个简单得的话来回答你的问题，我觉得我们中国要跳出这个怪圈，要跳出这个仅仅依靠低成本的怪圈，来迎接狼来了的挑战。

　　主持人：谢谢孙总，我们都知道第一个，我的地盘我做主，第二个，水往低处流，成本也要向低的地方去。我作为主持人，我感觉今天像是一个MBA的课堂，我选取了一个案例，是美国通用的集团，在中国的代言人是上海通用，我们遭遇了一个事件就是传说中的破产保护，我们一次为题三位嘉宾给我们做了主题演讲、五位嘉宾给我们做了交流论坛，我们所谓的出现问题都不应该成为我们杞人忧天的理由，其实这更是凤凰涅盘当中一个痛苦的蜕变，我想如果方法得当我们可以获得重生。

　　我们对汽车产业、对上海通用、对经济、对金融危机，甚至我们学会了一个新的名词，叫“破产保护”，相信在座的各位，无论是企业的工作人员还是公民个人，我们在出现问题的时候要学会法律，学会“破产保护”，让我们把掌声送给台上的嘉宾，谢谢他们给我们带来精彩的演讲。

　　我们希望将来都可以跟大家说：我的汽车是通用的。感谢各位嘉宾，让我们把热烈的掌声送给在座光临现场的各位嘉宾，谢谢，祝各位午安！

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