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独家现场详解 实用主义跑车保时捷Panamera(3)

http://www.sina.com.cn  2009年04月22日 10:55  新浪汽车
独家现场详解实用主义跑车保时捷Panamera(3)

独家现场详解 实用主义跑车保时捷Panamera

  动力系统:首批车型采用保时捷V8发动机

  在本届上海车展新车发布会上,保时捷公布了Panamera车系完整的V8动力家族中的三款车型:分别是Panamera S、Panamera 4S与Panamera Turbo。至于入门级Panamera V6动力版本,以及Panamera混合动力版本则会在今后的车展上陆续发布。

旗舰车型Panamera Turbo则将匹配采用Biturbo双涡轮系统的4.8升 V8发动机,动力输出一举提升至372kW

旗舰车型Panamera Turbo则将匹配采用Biturbo双涡轮系统的4.8升 V8发动机,动力输出一举提升至372kW

  因此保时捷Panamera首批车型仅搭载V8动力系统,传动设定则有后驱与四驱两种模式。后驱布置的Panamera S采用输出功率为298kW的4.8 V8发动机,标配传动系统为六速手排变速箱。如果选配七速PDK保时捷双离合器自手排变速箱后,Panamera S可实现百公里加速5.4秒、最高车速283km/h。

价格一览

价格一览

  Panamera 4S同样采用298kW的4.8 V8发动机,不过传动系统改为PTM四轮驱动,并且匹配PDK七速双离合器变速箱系统。百公里加速时间缩减至5.0秒、最高车速为282km/h。旗舰车型Panamera Turbo则将匹配采用Biturbo双涡轮系统的4.8升 V8发动机,动力输出一举提升至372kW,再搭配PDK双离合器自手排变速箱和PTM四轮驱动系统后,拥有百公里加速时间仅为4.2秒、最高车速则会突破300km/h。新浪汽车独家撰稿人:白羊座

声明:新浪网独家稿件,转载请注明出处。
(编辑:薛冰)
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