随着美国和西欧市场购买力的下降，中国已经成为世界最大的豪华车市场，尤其是对于那些被当成是奢侈品或者艺术品的豪华车来说，中国市场的能量是无法预估的。所以本届车展上，你可以看到世界上最强悍的量产跑车、最小众的跑车品牌甚至还将有极端昂贵的超豪华车展出，并且迅速被贴上“此车已售出”的标牌。去年北京车展创下了2500万布加迪的售价纪录，今年上海车展上，有很多可以打破这一纪录的车型。它们很可能成为永久留在中国的收藏品。

　　保时捷Panamera 豪华的舒适运动

　　全球首发，一个全新产品序列，保时捷四门跑车Panamera上海车展首演意义深远。作为旗下第一款四门轿跑车，Panamera使保时捷与宝马7系以及奔驰CLS级这样的豪华房车竞争时增加了更多资本，舒适豪华与运动的统一是Panamera的最大亮点。

　　Panamera的内饰在颜色搭配上采用上深下浅的设计风格，配上实木饰与真皮，显出了豪华与品质。

　　在动力配备上，无论是Panamera S还是4S车型都配备4.8升V8发动机，以及DFI燃油直喷系统和可变歧管技术，最大功率294千瓦。配备双离合器变速箱后，可百公里加速时间缩至5秒，而搭载了双涡轮增压的Panamera Turbo则拥有368千瓦的最大功率，百公里加速可缩短为4.2秒。

　　在加速性能上，Panamera配备了可调的空气悬挂，根据车速与驾驶者的设定调节减震阻尼，在舒适与运动间获得更好平衡。

　　新车解码

　　保时捷虽然一直在跑车市场上独领风骚，并通过打造全能的豪华SUV卡宴树立了在高端SUV市场的地位，但在争取如今迅速增长的大型豪华房车市场上，却显得力量不足，四门跑车Panamera正好弥补了这一缺憾，而放在上海车展首发，从另一个侧面反映了中国的豪华跑车市场的迅速增长与巨大潜力。显然表现出其对中国市场极高的重视。

　　宾利欧陆GT Speed百公里加速只需4.8秒

　　大众汽车(中国)一季度的销量显示，宾利在华一共售出将近100辆车，这比在金融危机笼罩下的全球任何其他一个市场都要多。本次车展，宾利全系列参展，其中包括双门和四门的欧陆GT Speed极速版，以及敞篷的欧陆GTC Speed极速版三款全新车型。

　　其中，09新款欧陆GTC Speed敞篷轿跑车配备610匹马力及750牛顿米扭矩的W12缸双涡轮增压发动机只需4.8秒即可从静止加速至时速100公里，最高车速超过320km/h。

　　劳斯莱斯200EX动力强过幻影

　　200EX代表着劳斯莱斯汽车对现代四门轿车设计的探索。该车将采用劳斯莱斯的全新6.6升涡轮增压V12发动机，结合8速ZF自动变速箱，极大地改善了油耗和二氧化碳排放，与在同级别车型中已居于领先地位的幻影系列相比，表现更加出众。

　　兰博基尼LP670-4 SV 670马力

　　兰博基尼将用在LP640上的V12发动机又榨出了30马力，这款目前最强悍的“公牛”拥有惊人的670马力，最大扭矩为660N·m。同时，LP670-4 SV通过采用碳纤维材料车身重量也降低了100公斤，自动变速箱及四驱系统也经过全新设定，新车的百公里加速为3.2秒，最高车速342km/h。

　　阿斯顿·马丁V12 Vantage coupe突破自我

　　V12 Vantage coupe 是阿斯顿·马丁品牌95年的历史中，性能最强悍的量产车之一，此次是在今年日内瓦车展首发后，首次来华参展。该车的亮点在于来自旗舰DBS的6.0升V12发动机，峰值马力和扭矩输出分别高达510hp和570N·m，动力经过六前速手动变速箱传递到后轮，从静止加速到100km/h仅需4.2秒。

　　阿斯顿·马丁DBS Volante极速敞篷

　　DBS Volante是阿斯顿·马丁历史上第16款敞篷车。DBS Volante可以在14秒内完成整个敞篷过程，并在 48km/h以下都可以开合车篷。新车百公里加速时间4.3秒，极速307km/h。