农民异地购车获补贴成难题

嘉宾激辩

　　主持人：王秘书长，有不少返乡农民工可以买车拿到补贴，但是还有不少在沿海打工的，异地购车补贴不了，这个问题有没有解决的办法?

　　王都：首先“异地购车不给补贴”，这在七部委发的文件中并没有这么说，所以这个问题要到省里具体问题具体分析，所以现在还不能说异地购车不给补贴。

　　主持人：你能明确下异地购车给不给补贴？

　　王都：我也没有说能补贴。我只是说，第一这个文件里没有说这个事情，第二这个事情要由省里来定，财政部没有说不给补贴。

　　杨大勇：作为我们企业来说，前期我也是最关注这个问题，这个问题是最关键的问题之一，我也多方向相关部门咨询，但是至今没有获得一个非常明确的回复。

　　主持人：其实我觉得异地购车这方面的需求更大，因为现在留在沿海地区工作的农民肯定是混的不错的，有一定积蓄，他们购车需求非常强烈。

　　王都：这肯定是对农民有好处的，但是关键地方要补贴钱，地方会有一些看法，需要看地方财政怎么来说，他们是有发言权的，行业协会对这个问题没有发言权，钱是国家出的，政府出的。

　　徐长明：我不知道这块(汽车下乡)做的有没有考虑，我们下去调查得到各级部门反映，现在农民购车获补贴都是去户籍所在地办？

　　王都：对，户籍所在地。

　　徐长明：这次我们到上海、浙江都去了，他们反映这些异地打工的人，是否要回到原籍办手续，如果还要回去的话，这一趟的成本下来也不小。

　　主持人：可能回去一趟补贴的钱就贴进去了。

　　徐长明：这是一个大问题，还有时间的。如果是到卖车的地方去，谁都不敢补，不知道制定政策上这方面怎么考虑。

　　王都：从国家的层面没有禁止这个事情，但是这个事情要各省来定，下面定。

　　徐长明：异地购车没有说是在原籍执行，还是在哪执行？

　　杨大勇：补贴是要在原籍领，但是异地购买不知道，原籍购买原籍领是肯定没有问题的。

　　徐长明：现在我们做的调查，都是外来人买微型车，广东人买微型车的人还不多。

　　主持人：新浪有一位网友留言说了这个问题，他想买车，但是看了细则以后觉得在广东买车，补贴不了。

　　王都：这个还不能这么说。

　　杨大勇：因为现在还没有领，应该可以先咨询一下。

　　王都：一个外地农民在广东买车……

　　徐长明：我觉得广东不会补这个钱。

　　王都：汽车下乡政策补贴资金由中央财政和省级财政共同负担。其中，中央财政负担80%，省级财政负担20%。，这样看，广东也花不了多少钱，补就补了呗。

　　比较富的省份也不在乎这点钱，应该会补，因为车的购置税给你了，车的使用在你这块，这都将促进当地很多的消费，所以广东补贴20%并不亏。

　　徐长明：异地购车，给农民的补贴别的省份不见得会补，就是自己省份都要考虑考虑。

　　因为你在广东买车，上的广东的牌，你对当地的贡献在哪里？出20%的钱给你，你离开了，当地政府至少没有直接收益。

　　杨大勇：但是我觉得作为政府来讲，应该放得更长远一些。西部地区的农民工到沿海地区打工，在那里挣钱还是要带回老家来，表面看占用了当地政府20%财政费用，但是在那里挣钱了之后，很大一部分会拿回来老家。所以我们要呼吁农民户口所在地政府给予补贴。

　　徐长明：这个事确实有阻力，这次我们调研发现了这个问题，这是汽车下乡最大的一个在措施上如何顺畅的问题，因为这个挺难的。发达地区希望原籍政府给做养老做医疗，输出农民工的这些省说我们的贡献都做到你们这儿了，你们应该上养老和医疗，等到老了之后，让不让拿走，比如说在广东出的，上到广东了，广东在运作这个资金，你退休之后走了，很多人拿不走这个钱。这块就是一个现实的问题。

　　比如说北京，多买车之后，北京市政府并没有觉得给北京带来多少东西，因为消费税拿不到，汽车该上的税都被生产厂拿走了。不像在国外买车，消费税什么都交到当地了，像北京是拿不到钱的。

　　杨大勇：可以拿到购置税。

　　徐长明：购置税也是给了交通部门，所以在当地多买车，多收益并不挂钩，如果挂钩了当地可能愿意出这20%。

    文/新浪汽车 王禁