主持人：吴老师，您能不能说一下我们今年车市主要看哪几个点或者主要看哪几个月？

　　吴迎秋：我去年底的时候写过一篇文章，基本观点就是预测09年车市，叫09年看上半年，上半年看三四月份，三四月份看政策，过完春节我又跟某些方面交流一下，我又加了一句，三四月份看政策，政策看什么？看政治。

　　为什么加了这样一句话呢？我觉得现在对于政府出台政策，拉动消费、起动市场，确确实实的指导思想有，但是各个部门、有关方面认识还是不一致的。

　　看政治的意思是：看各个部门的认识程度和执行能力。因为需要各个部门的协同作战。所以我觉得应该各个部门，全中国上上下下应该齐心协力，就是要完成中国经济今年的大发展，叫快速平稳的增长，也就是8%的GDP，这是大政方针，只要有利于实现中国经济在09年快速平稳发展，实现8%的GDP增长，我们就有权利去做，不要去算小帐。只要在中国市场上能够推动中国汽车市场发展的，不要看合资企业，也不要看它是不是自主企业，都应该是一视同仁。所以09年整个车市我是这么判断的。

　　从目前来看1月、2月确实很好，3月份据我自己的判断应该不会太差，整个数字应该向好的方向去发展。这是我们看到好的一面。当然我们也要看到金融危机、经济危机对中国经济的影响，一些不可测的东西还需要我们认真的对待。我们要有思想准备，要多几手，目的就是要把市场搞上去、把经济搞上去。

　　主持人：前不久有个企业公布了未来十年的战略计划，应该是很大胆的，因为十年的中国汽车市场是很难预测的，我想问一下王总我们有没有这样的想法？包括今年、未来几年内，中国车市将是什么样的？

　　王凤英：确实是时间长了说不好。我们自己判断，未来三年感觉中国汽车市场的潜力是比较乐观的，只要把产品做好、真正的做市场需要的产品，我们就认为一定能够三年这样的过程中比较有把握能够做到好的增长。

　　主持人：市场还是很大的，只要自己做的好就可以。

　　王凤英：总的认为市场的潜力是实实在在的。

　　吴迎秋：我觉得世界汽车100年一个轮回，100年轮到中国。轮回到你那，你要担当起历史赋予你的重任。所以这个十年中国汽车就要担当起历史赋予你的重任，如果这个轮回你没有达到指标的突破，这个十年就过去了。这个指标是什么呢？当然很简单。首先第一我们有一个影响力指标、销售指标，国际市场必须有批量的出口在国际市场上，要占有一定的份额，当然这个任务是很艰巨的。过去我们看长城皮卡车出口是第一的，但是国内市场我刚才讲起码要占到三分之二以上的份额，这就需要很多了，要有信心、要有信任、要有支持、要有目标。第三个我们必须要在一些衡量汽车发展规律的指标上有自己独到的东西。我刚才讲了四大主题，安全、节能、环保、经济，我们已经领先了，那么如何发扬光大下去？怎么做到更经济、更规模化、更具有市场效益？在安全节能上我们也要有自己的东西，所以从现在开始在战略上也要有自己的布局，那么这些东西靠什么呢？靠创新，创新又要靠什么？创新是靠自主的，不自主就不能创新。所以这个要承担历史所赋予中国汽车产业的重任。